L'usine et les tests de sol se poursuivent près de la Palestine orientale

Jan 07, 2024

DOSSIER – Des équipes de travail nettoient le déraillement d'un train de marchandises Norfolk Southern près de Springfield, Ohio, le 4 mars 2023. Les régulateurs fédéraux avertissent les chemins de fer le jeudi 27 avril que les longs trains qu'ils préfèrent peuvent causer toutes sortes de problèmes et contribuer aux déraillements, ils veulent donc que les chemins de fer s'assurent que leurs procédures de formation et d'exploitation en tiennent compte.

Les tests de plantes et de sols se poursuivent dans les communautés des comtés de Lawrence et de Beaver près du site du déraillement du train East Palestine.

La semaine dernière, le ministère de l'Agriculture de Pennsylvanie a prélevé des échantillons de tissus végétaux dans 15 propriétés avec les codes postaux d'Enon Valley, New Galilee et Darlington, dont 13 des sites originaux de Pennsylvanie où le sol a été testé.

L'histoire continue sous la vidéo

Les tissus végétaux sont testés pour voir si les plantes ont absorbé des toxines liées au déraillement du sol ou de l'eau. Penn State Extension, qui est financé par la PDA, teste les échantillons de tissus pour les mêmes substances que le sol et l'eau ont été testées en relation avec le déraillement. PSU Extension vérifiera également les résultats en collaboration avec PDA.

Le bureau du gouverneur Josh Shapiro a déclaré qu'il s'engageait à continuer de soutenir les agriculteurs et les producteurs agricoles touchés par le déraillement. En plus de l'échantillonnage des tissus végétaux, PDA travaille en étroite collaboration avec l'Agence américaine de protection de l'environnement et le Département de la protection de l'environnement de l'État pour surveiller les analyses de l'air, du sol et de l'eau.

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