'Hels on Wheels' - Livres de style

Nov 05, 2023

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Livres de style

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De Liesl Schillinger

« Talons sur roues – Guide de la femme pour posséder et faire du vélo. » Par Katie Dailey. 96 pages. Hardie Grant. 14,95 $.

Êtes-vous d'humeur pour un débat controversé ? Promenez-vous devant le pavillon nord d'Union Square à Manhattan avant 19 heures le dernier vendredi de chaque mois et demandez à l'un des centaines de cyclistes qui s'y rassemblent pour la course Critical Mass pourquoi les vélos pour femmes ont tendance à avoir une barre transversale basse (également appelée "mixte" ou "step-through"), alors que les vélos pour hommes ont une barre transversale haute qui dépasse du dessous du siège jusqu'au dessous du guidon.

La fonctionnalité est-elle un vestige pittoresque de l'époque où les femmes portaient des jupons et où se manœuvrer au-dessus de la barre fixe aurait été un défi? Cela pourrait-il refléter une impulsion surprenante vers la pudeur chez les femmes modernes qui ne craignent pas de se faufiler entre les taxis et les bus, mais préfèrent toujours ne pas enfourcher leurs coursiers en acier (ou en fibre de carbone) comme un cow-boy sautant sur un palomino ? Ou le pas à pas est-il un anachronisme à l'heure du denim et des leggings unisexes ?

Pourquoi les cyclistes hommes et femmes ont-ils besoin de différents types de vélos ? Les réponses que vous obtiendrez seront bruyantes. Ils ne feront pas l'unanimité.

Avec son charmant livre, joliment illustré par Clare Owen, la vélophile britannique Katie Dailey contourne la polémique en soulignant gentiment que, quelle que soit la façon dont elle s'est produite, la barre inférieure est plus facile à escalader que la barre supérieure.

Elle note également que "l'esthétique féminine" dans la conception de vélos a récemment été saluée par Chanel (son modèle à huit vitesses est livré avec des sacoches matelassées) et Gucci (dont le modèle Bianchi by Gucci est destiné "à ceux qui cherchent à faire tourner les têtes lors de leurs déplacements"). Hermès en a un aussi, bien qu'il ne soit pas clair s'il est emballé dans du papier de soie dans une boîte orange de la taille d'un vélo.

Pour accélérer la propagation de la tendance du vélo urbain, Mme Dailey propose des conseils pour aider les futurs cyclistes à "intégrer le vélo dans votre style de vie": ne portez pas de brillant à lèvres gommeux, de peur que les mouches ne restent coincées dans votre moue pendant que vous traversez les ponts; gardez des lingettes humides sur votre bureau pour traiter les taches de graisse ; portez des baskets sans lacets lorsque cela est possible. Elle célèbre également la variété et la vitesse des cyclistes élégants et soucieux de l'environnement d'aujourd'hui.

Mme Dailey identifie quatre principaux types de "dames qui brûlent du caoutchouc": les Fashion Victim, dont les tenues s'harmonisent avec ses roues néo-vintage à la mode (comme Agyness Deyn, Ellen Page et leurs émules); le Speed ​​​​Demon avec un casque extraterrestre et un équipement Matrixy élégant (comme Gwyneth Paltrow); la Mère de la Terre, qui se dirige vers les marchés de producteurs avec son bébé dansant de manière précaire dans le panier avant ; et le Retro Rider en tenue Steampunk, dont le véhicule « pèse plus qu'une bétonnière ».

La barre haute ou la barre basse est la moindre des préoccupations des femmes exigeantes, montre Mme Dailey; une foule de préférences personnelles et sportives guident leurs choix.

Beyoncé Knowles est une motarde urbaine dévouée qui savoure l'anonymat qu'un vélo lui procure lorsqu'elle est en public. "Au moment où ils réalisent que c'est moi, je suis déjà partie", dit-elle.

La suffragette Susan B. Anthony a déclaré que le vélo "a fait plus pour émanciper les femmes que toute autre chose au monde", et la romancière Iris Murdoch a qualifié le vélo de "moyen de transport le plus civilisé connu de l'homme". Albert Einstein, bien que n'étant pas une femme, reçoit une tape sur la tête parce qu'il a inventé sa théorie de la relativité alors qu'il faisait du vélo la nuit. (Espérons qu'il avait un phare, car son esprit n'était clairement pas sur la route.)

Mme Dailey pourrait être ravie d'entendre parler de Vespertine, une entreprise lancée par la cycliste new-yorkaise Sarah Canner pour rendre les cavalières de nuit non seulement plus visibles, mais aussi plus attirantes. Dans le secteur du vêtement, Mme Canner produit des corselets réfléchissants légers, des vestes, des gilets, des écharpes et des ceintures à bordures en autruche qui se glissent par-dessus les vêtements d'extérieur et ressemblent à de la lingerie éclatante. L'été dernier, sa ligne (elle l'appelle en plaisantant Haute Réflecture) est arrivée chez Vespa Soho, Hudson Urban Bicycles et dans le nouveau magasin appartenant à une femme Bicycle Roots à Bedford-Stuyvesant, et dans des boutiques à travers le pays et à l'étranger.

Dans son livre, Mme Dailey mentionne des options de sécurité fluorescentes utiles comme les bandes Velcro et les sweats à capuche imperméables American Apparel, mais le citron Gogo Dirndl de Vespertine ajoute du style à la fluorescence, répondant aux instructions de l'auteur aux femmes de "porter des vêtements aussi brillants et impétueux que possible", afin qu'elles et leurs vélos ne se heurtent pas la nuit.

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