Dart révèle un bloc 2JZ plus solide que l'original

Oct 21, 2023

Pour le dragster qui veut pousser sa construction 2J au-delà de la limite.

Le six cylindres en ligne 2JZ de Toyota est bien connu pour être suffisamment solide pour supporter des quantités de puissance ridicules. Rendu célèbre pour la première fois dans la Mk4 Supra désormais à collectionner, le moteur est devenu l'un des incontournables des coureurs de dragsters à travers la planète pour sa capacité à maintenir de manière fiable le boost, passage après passage. Mais même le légendaire 2JZ a ses limites. C'est là qu'intervient le marché secondaire.

Les fabricants fabriquent des blocs 2JZ de rechange depuis des années, mais Dart Machinery, un fabricant bien connu de composants de moteur de course de dragsters, vient de présenter ce qu'il prétend être le bloc 2JZ de rechange le plus solide jamais conçu.

Fabriqué en fonte, le bloc 2J de Dart a reçu une foule d'améliorations majeures pour l'aider à se démarquer à la fois du moteur d'origine et des concurrents du marché secondaire. Il y a des passages de liquide de refroidissement révisés pour une meilleure régulation de la température et des bouchons de congélation vissés en aluminium sur le côté de chaque cylindre. Toute la structure de la manivelle a été repensée, avec des capuchons principaux à quatre boulons. L'épaisseur du pont a augmenté, tandis que le bloc peut accepter une course maximale de 94 millimètres et un alésage de 88 millimètres, pour une cylindrée maximale totale de 3,43 litres.

Dart dit qu'avec cette offre "il n'y a jamais eu de bloc 2J plus puissant disponible", selon un message publié sur Facebook la semaine dernière. Une affirmation audacieuse étant donné que des concurrents comme Titan Motorsports et Grannas Racing proposent des blocs 2JZ en aluminium usiné. La base en fonte signifie que le bloc de Dart sera nettement moins cher que ces unités de billettes, mais seul le temps nous dira s'il sera réellement plus solide. Nous devrons simplement attendre et voir.

via le dépôt d'échange de moteurs

Écrivain du personnel de Road & Track avec un goût prononcé pour les projets rouillés à kilométrage élevé et les courses d'endurance amateurs.

La Bugatti Bolide semble féroce sur un aérodrome

Regardez ce M3 de 750 HP atteindre 204 MPH sur l'autoroute

Arracher le corps d'un modèle 3 le rend beaucoup plus rapide

Cette Toyota GR Yaris de 740 chevaux est incroyable

Porsche 'Ring Driver tourne deux fois, s'écrase à peine

Supercharged Highlander Drag Races et Altima

Le circuit de Vegas Street semble difficile dans les Sims

Taycan et Lucid Air Drag Race pour le droit de se vanter

Voici comment vous utilisez le lecteur CD dans une Carrera GT

Écoutez un V-12 de course personnalisé de 6,0 litres atteindre 12 000 tr/min

Regardez la Porsche 911 GT3 RS 2023 faire le tour du ring

Chevy Corvette Z06 Roues en carbone ruinées par le concessionnaire