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Motocaddy M

Dec 15, 2023Dec 15, 2023

Dans notre revue Motocaddy M-Tech GPS Electric Trolley, Neil Tappin met ce modèle haut de gamme à l'épreuve sur le parcours

Il s'agit d'un chariot de golf exceptionnel qui se distingue vraiment par ses touches haut de gamme et sa durée de vie prolongée de la batterie. Avec toutes ses caractéristiques adaptées aux golfeurs combinées à un cadre robuste qui est rapide et facile à assembler, c'était vraiment un chariot délicieux à utiliser sur le parcours.

Livré avec plus de 36 trous d'autonomie

Style haut de gamme

Écran tactile LCD haute résolution avec fonctionnalité GPS

Ergonomique et facile à replier

Le produit premium est livré avec un prix premium

Examen du chariot électrique GPS Motocaddy M-Tech

Le M-Tech est un chariot de la série M, il est donc livré avec les choses que les golfeurs adorent dans cette gamme - à savoir le cadre compact pliable et facile à assembler qui s'est avéré robuste et fiable. Le M-Tech se situe près du sommet de la pyramide des prix et, par conséquent, offre de nombreuses touches et fonctionnalités haut de gamme pour offrir une expérience de chariot plus élégante et plus agréable. Comme vous pouvez l'imaginer, nous étions impatients de le mettre à l'épreuve et après 18 trous, nous sommes arrivés à la conclusion que Motocaddy a vraiment fait un excellent travail avec le M-Tech.

En commençant par le haut, vous remarquerez que les poignées du chariot sont des poignées en cuir cousues à la main qui sont superbes et agréables au toucher. En descendant le chariot, vous remarquerez divers détails chromés sur les roues, les leviers et les joints du chariot. Ils se combinent bien avec l'esthétique en fibre de carbone qui parsème le M-Tech, ce qui donne à ce chariot un look raffiné.

La caractéristique phare de ce chariot est sa batterie au lithium, qui est également recouverte d'une coque en fibre de carbone et est compacte par rapport à de nombreuses autres batteries sur le marché. Lorsque vous le ramassez, vous remarquerez à quel point il est léger et vous verrez qu'il porte également le numéro "36+" écrit sur son boîtier. Cela montre qu'il a la capacité de parcourir 36 trous, ce qui est rassurant si vous aimez faire deux tours par jour ou oubliez souvent de le recharger avant votre prochain tour.

Pendant que nous parlons de sa puissance, l'électronique 28 volts du M-Tech offre une sensation sans effort et une conduite très douce. Il est puissant quand il le faut et il est également très silencieux. Presque silencieux, en fait, ce qui était une autre grande caractéristique de ce chariot.

En termes d'adhérence, le chariot est livré avec un ensemble de roues Motocaddy tout-terrain standard qui complète bien son style mais offre également une excellente traction contre le terrain lors de la montée. Une autre caractéristique intéressante du M-Tech est sa fonction Downhill Control, qui fonctionnait parfaitement sur les pentes abruptes, empêchant le chariot de rouler loin de nous. Cela signifie que les joueurs n'ont plus besoin d'étirer leurs bras ou de courir après leur chariot pour le ramener vers eux lorsqu'ils traversent des terrains vallonnés.

Le M-Tech dispose d'une multitude de fonctionnalités à travers son écran

Le GPS M-Tech relève également la barre de plusieurs autres manières. L'innovation remarquable est sa capacité cellulaire qui élève le GPS rapide et précis à un autre niveau avec un accès à une cartographie de parcours plus avancée, des mises à jour en temps réel et des données de suivi des performances directement à partir de l'écran d'affichage du chariot.

Disponible via un forfait d'abonnement annuel, cette avancée déverrouille la cartographie complète des trous, la représentation des dangers du green, les statistiques de score et un résumé du tour qui se télécharge sur l'application Motocaddy pour permettre aux golfeurs d'analyser leurs performances.

Bien sûr, cette cartographie GPS des trous est visible sur l'écran tactile LCD de 3,5" et si vous vous inquiétez de sa taille, le chariot se repliera de manière compacte pour un rangement plus pratique à la maison et lors du transport vers le parcours.

Le système de connexion sac à chariot Easilock de Motocaddy est également en jeu ici, dans lequel votre sac Motocaddy peut être fixé pour une conduite confortable et sécurisée, éliminant le besoin d'une sangle inférieure. Le chariot est très simple à replier et nous avons apprécié la fonction qui permet de le replier avec la batterie en place puis de le recharger une fois plié.

Bien qu'il s'agisse de l'un des meilleurs chariots électriques disponibles, il s'agit également de l'une des offres les plus chères du marché et vous coûtera environ 1 400 $. Si vous êtes averti et faites un peu de shopping, vous pouvez le trouver moins cher, ou vous pouvez choisir de dépenser votre argent sur l'un des chariots de la série M les moins chers comme l'excellent GPS M5.

Mais dans l'ensemble, le M-Tech se démarque vraiment de la plupart des autres chariots. Sa batterie 36+, son style haut de gamme et ses fonctions adaptées aux golfeurs améliorent votre expérience. Ce ne sera pas pour tout le monde, et certains peuvent s'attendre à des fonctionnalités pour le prix, mais si vous l'essayez, nous pensons que vous serez impressionné.

Dans son rôle actuel, Neil est responsable des tests des drivers et des balles de golf. Ayant fait partie de l'équipe de Golf Monthly pendant plus de 15 ans et jouant avec un handicap de 3, il a l'expérience pour comparer les performances entre les modèles, les marques et les générations. Pour 2022, il pense que la principale tendance des drivers est la suivante : "En un mot, la régularité. Alors que toutes les marques parlent de vitesse de balle (et que les nouveaux drivers sont certainement longs), ma plus grande découverte a été à quel point les vols de balle sont plus cohérents. Les ratés ne semblent pas provoquer le même niveau de chute ou d'augmentation du nombre de rotations. Cela signifie que plus de coups semblent voler comme vous le souhaitez !" En ce qui concerne les balles de golf, le plus grand développement concerne la "section trois pièces, non Tour, recouverte d'uréthane. Pour les golfeurs réguliers, ces modèles offrent de superbes performances aux deux extrémités du sac sans endommager votre portefeuille. autant que les options premium jouées sur le Tour. "

Travaillant à l'origine avec les meilleurs entraîneurs du Royaume-Uni pour produire du contenu d'instructions, il est maintenant l'éditeur numérique de la marque et couvre tout, des interviews des joueurs du Tour aux critiques d'équipement. Au cours de son passage chez Golf Monthly, il a couvert des lancements d'équipement qui remontent à plus d'une décennie. Il se souvient clairement du lancement des drivers carrés Callaway et Nike ainsi que des familles de drivers blancs TaylorMade, comme les RocketBallz ! Si vous jetez un œil à la chaîne YouTube de Golf Monthly, vous verrez ses vidéos d'équipement datant de plus d'une décennie ! Il a également réalisé des interviews "What's In The Bag" avec plusieurs des meilleurs joueurs du jeu comme Rory McIlroy, Dustin Johnson et Jon Rahm. Au fil des ans, Neil a testé une vaste gamme de produits dans chaque catégorie et à des prix radicalement différents.

Neil joue actuellement :Conducteur:TaylorMade Stealth PlusBois de parcours :Titleist TSR2Hybride:Titleist TS3Fers (4-9) :Mizuno JPX 919 ForgéCoins :Titleist Vokey SM7 46˚, 50˚, 54˚, 60˚Putter:Odyssey Triple Track DixBalle:Titreist Pro V1X

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Test du chariot électrique GPS Motocaddy M-Tech Driver : Bois de parcours : Hybride : Fers (4-9) : Wedges : Putter : Balle :