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Chevrolet ajoute à sa riche histoire aux 24 Heures du Mans avec un rôle de premier plan dans le programme Garage 56 qui a amené une voiture de série Camaro ZL1 NASCAR Cup Series à la classique française d'endurance.
Le constructeur américain s'associe à NASCAR, Hendrick Motorsports, IMSA et Goodyear dans un effort qui verra la course Camaro ZL1 modifiée comme une entrée Garage 56 - accordée par l'organisme de sanction du Mans Automobile Club de l'Ouest (ACO) pour des entrées innovantes et uniques dans l'une des plus grandes courses automobiles du monde.
Les contributions de Chevrolet à la Camaro Garage 56 sont considérables. Au cœur de la ZL1 se trouve le moteur V8 en fonte NASCAR R07 de Chevy avec le même bloc, les pièces moulées et les pistons utilisés dans les événements de la série NASCAR Cup. Le soutien au Mans provient du Performance and Racing Center de GM à Pontiac, Michigan, tirant parti de l'expérience de Chevrolet et de huit victoires dans la catégorie Le Mans avec le programme Corvette Racing.
Les ingénieurs et les concepteurs de Chevrolet ont également travaillé avec les partenaires du Garage 56 pour intégrer des phares fonctionnels, des feux arrière, des dispositifs aérodynamiques, des conduits de refroidissement pour le système de freinage et d'autres accessoires.
MARK REUSS, PRÉSIDENT DE GENERAL MOTORS : « Une voiture de série NASCAR roulant au Mans est quelque chose que les fans doutaient qu'ils reverraient. C'est un honneur d'avoir Chevrolet et General Motors comme partenaires clés dans cet effort avec NASCAR, Hendrick Motorsports et Goodyear. Nous apportons plus de 20 ans d'expérience et de succès avec notre programme Corvette Racing. et le son familier de notre Chevrolet V8."
MARK STIELOW, DIRECTEUR, CHEVROLET MOTORSPORTS COMPETITION ENGINEERING : « Il y a un an, aux 12 Heures de Sebring, nous avons eu une réunion avec tous les partenaires clés – Jim France, Rick Hendrick, Mark Reuss – et nous avons eu l'opportunité de faire partie de ce programme. moteur et composant du groupe motopropulseur grâce à notre partenariat avec Hendrick Childress Development et à l'assemblage du moteur.L'objectif était de prendre la transmission R07 éprouvée et de la durcir pour la faire fonctionner dans une course de 24 heures.
"L'autre partie est que nous prenions une voiture de série NASCAR Camaro ZL1 et que nous la faisions courir dans une course d'endurance de 24 heures. Nous avions donc besoin de phares, de feux arrière et de certains de ces autres éléments de style. Nous avons engagé GM Design, qui nous a aidés à concevoir la Camaro ZL1 actuelle que nous courons dans la série Cup et à intégrer tous ces composants pour lui donner une apparence correcte.
"Le R07 est un moteur entièrement éprouvé et très durable pour 500 et 600 miles dans les courses NASCAR. C'est un peu différent dans une course de 24 heures. Les besoins en carburant en France sont également différents, c'est donc un autre défi. Avec les apprentissages que nous avons faits dans le passé et les apprentissages que nous continuons à faire, Chevrolet est un partenaire parfait pour aider à rassembler tout cela."
RUSS O'BLENES, DIRECTEUR, GM PERFORMANCE AND RACING CENTER : "L'un des avantages du Performance and Racing Center est notre capacité de test. Nous avons une cellule de transmission complète, ce qui nous permet de faire fonctionner l'ensemble du système de propulsion tel qu'il se trouve dans la voiture jusqu'aux roues et aux pneus. Là où ceux-ci seraient boulonnés, nous avons des dynamomètres boulonnés là-bas. Nous sommes capables de reproduire ce que le groupe motopropulseur verra dans 30 heures au Mans. a fait une lecture qui reproduira cela afin que le moteur parcourt réellement tout son système.La transmission est là, vous obtenez donc le changement de vitesse et la représentation la plus proche de ce que le groupe motopropulseur devra faire au Mans.
"Si vous regardez notre histoire dans les courses d'endurance, GM et Chevrolet ont une longue et fructueuse feuille de route. Nous avons pris cet excellent noyau du moteur NASCAR et pris les leçons que nous avons acquises grâce à nos programmes Corvette et Cadillac en matière de durabilité de course sur route et avons combiné cela dans le moteur R07 de base avec quelques ajustements pour l'aider à tenir ces 24 heures complètes."
TODD CHRISTENSEN, DIRECTEUR, MARKETING ET ACTIVATION DE CHEVROLET MOTORSPORTS : « J'aime à penser que nous sommes le partenaire moteur idéal sur la base de nos antécédents dans la série NASCAR Cup. et Goodyear, nous sommes fiers d'être le corps et le moteur qui font avancer la voiture. Chaque fois que nous positionnons la marque Chevy de manière positive devant un nouveau public, c'est formidable et c'est une façon très cool de le faire. Mettre la Camaro - une muscle car emblématique et notre entrée en Cup Series - devant une collection internationale de fans qui ne l'ont jamais vue auparavant va certainement changer les esprits et ravir beaucoup de gens. "
Les 24 Heures du Mans sont programmées à 16 h CET / 10 h HE le samedi 10 juin. MotorTrend et MotorTrend Plus fourniront à la fois une couverture télévisée en direct et en streaming. Radio Le Mans diffusera la couverture audio de la course et de toutes les sessions en piste.
RP GM
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