tout le concept de fibre de carbone IMSA AAGT cuda rappelle le challenger dodge de 1974 de glenn tas

Sep 07, 2023

La société de performance SpeedKore a fait appel au concepteur de concepts automobiles Abimelec Arellano pour concevoir une IMSA All-American GT Cuda entièrement en fibre de carbone. Le jeune designer a puisé ses influences dans le Dodger Challenger de 1974 de Glenn Bunch et a chargé sa conception de voiture de pare-chocs avant et arrière renforcés et d'un capot qui apparaît en soulevant la surface. Le look mat et élégant et la couleur anthracite ajoutent une signature bestiale à la muscle car assoiffée de drift. Bien qu'il ne s'agisse encore que d'un concept, SpeedKore semble chercher des moyens d'en faire un véritable modèle, une spécialité de l'entreprise dont les travaux portent sur les véhicules performants sur mesure. Si la technologie moderne est prise en compte pour les caractéristiques de la voiture, IMSA AAGT Cuda pourrait être un modèle potentiel d'automobile électrique ou de voiture sans conducteur.

images avec l'aimable autorisation de SpeedKore et Abimelec Arellano

SpeedKore montre le rendu d'Abimelec Arellano via sa publication Instagram et écrit qu'il doit ajouter sa fibre de carbone généreuse et sa touche interne suralimentée au concept de voiture. Cela revient à la règle de l'Association internationale du sport automobile "courez ce que vous apportez" lorsqu'elle a décidé d'opter pour la fibre de carbone complète pour son IMSA AAGT Cuda. La société de performance partage également le fait que le concept de voiture IMSA AAGT Cuda peut être considéré comme un rival des Dekon Chevy Monzas et Greenwood Corvettes. Abimelec commente que sa conception de voiture pour la voiture « était absurdement amusante à assembler. Maintenant, trouver un moyen de le rendre réel.

vue de face du concept de voiture

La philosophie de SpeedKore fait écho à la fabrication d'améliorations en fibre de carbone adaptées à l'expression de soi automobile. L'équipe fonctionne selon le principe de la réduction de poids et de l'ajout de puissance. "C'est ici que nous combinons nos compétences en matière de carrosserie et de restauration aux techniques de fabrication et créons la prochaine étape de l'évolution du muscle américain", écrit-il. L'utilisation par l'entreprise d'une construction en fibre de carbone pré-imprégnée durcie dans un autoclave marque ses techniques de conception. Et compte tenu d'une telle approche et d'une myriade de composants motorisés à installer dans le concept IMSA AAGT Cuda, les passionnés de voitures pourraient essayer de rester immobiles et d'attendre la prochaine muscle car.

pare-chocs arrière

Abimelec a puisé ses influences dans le Dodger Challenger de 1974 de Glenn Bunch