Catégorie
- Roulettes de fret d'aéroport
- Roulettes légères à usage moyen
- Roulettes robustes
- Roulettes réglables de mise à niveau
- Roulettes d'échafaudage
- Roues PU
- Roues en caoutchouc
- Roues en nylon
- Roues en fonte
- Roues en polypropylène
- Roues phénoliques
- Roues de chariot élévateur à fourche
- Chariots à main
- Serrures au sol
- Roulettes médicales
- Roulettes à profil bas
Agv guidé par laser de la charge 2000kg, conduite automatisée de volant de chariots élévateurs
Description du produit - La série de volants peut transporter 20 kg à 10 000 kg. -Choisissez des moteurs et des types
Informations de base
Modèle NON. | ZL-490 |
Taper | À toute épreuve |
Capacité | 2000Kg |
Matériau de la bande de roulement | Caoutchouc/polyuréthane (facultatif) |
Type de moteur | BLDC/AC/Servo |
Mot-clé | Caoutchouc très résistant |
Lester | 95kg |
Forfait transport | Boite en bois |
spécification | Roue en caoutchouc |
Marque déposée | ZHLUN |
Origine | Canton, Chine |
Code SH | 8431390000 |
Capacité de production | 10000 pièces/ans |
Description du produit
-La série de volants peut transporter 20KG-10000KG.
-Choisissez des moteurs et des types d'entraînement haute puissance en fonction des exigences du client.
-Une variété de rapports de vitesse peut être sélectionnée, permettant à une petite puissance de faire de grandes charges.
Notre société est principalement engagée dans les roues motrices et a mis en place une équipe d'experts possédant une solide expertise en AGV, qui occupe une position centrale dans l'industrie de la logistique automatisée en Chine.
Paramètre technique
Article | Nom | Unité | Valeur |
1 | Hauteur d'installation | millimètre | 490 |
2 | Diamètre de la roue | millimètre | 400 |
3 | Rapport de vitesse | / | 1:17/1:28/1:30/1:42/1:75/1:90 |
4 | Ratio de réduction | / | 1:20/1:24/1:28/1:30/1:35/1:40/1:50/1:100 |
5 | Vitesse | m/min | 20-100 |
6 | Charge maximale | KG | 3000 |
7 | Moteur de traction | O | 2000-8000 |
8 | Moteur de direction | O | 1000-2000 |
9 | Tension | V | DC24/48, AC220/380 |
dix | Capteur d'angle | / | Facultatif |
11 | Encodeur ambulant | / | Facultatif |
12 | Capteur de limite de direction | / | NPN/PNP |
13 | Frein | V | 24/48/72V |
14 | Lester | KG | 90 |
Caractéristique principale : 1. Dispositif de suspension autonome, volant d'amortissement intégré d'origine2. grand coup de tampon, forte capacité de franchissement d'obstacles3. s'adapter aux conditions complexes sur le terrain.4. Double structure de support, force équilibrée, fonctionnement stable5. Réducteur planétaire à plusieurs étages, efficacité de transmission élevée, plus silencieux6. Structure compacte, intégration élevée, de sorte que le contrôle soit plus pratique7. La surface de la roue est en polyuréthane composite, avec une grande friction et une forte adhérence