Examen des bagages YETI Crossroads: un plus

Sep 04, 2023

Combinez le sac à dos YETI Crossroads, les bagages à main et les bagages à enregistrer, et vous obtenez un ensemble de voyage robuste qui durera probablement aussi longtemps que vous le ferez.

Le voyage est de retour, et avec lui vient l'occasion de rafraîchir notre façon de voyager. Personnellement, je n'ai pas toujours été le voyageur le plus organisé. Mon modus operandi pendant une grande partie de ma vie a été de tout jeter dans un sac, de monter dans mon véhicule et de toujours me souvenir de quelque chose que j'ai oublié alors que j'étais juste assez loin pour ne pas pouvoir y remédier. (Chaussettes, quelqu'un ?)

J'ai essayé d'emballer des cubes, et je me suis retrouvé à les aimer le premier jour, avant qu'ils ne s'effondrent totalement pour le reste du voyage. De plus, mes cubes d'emballage étant de la même couleur, je devrais ouvrir chaque sac pour comprendre ce qu'il y avait dedans.

Entrez dans l'ensemble de bagages YETI Crossroads.

Bref:La combinaison du sac à dos YETI Crossroads,continuer, et les gros bagages à enregistrer créent un système robuste d'organisation et de transport qui peut aider même les voyageurs les moins organisés. La conception robuste aide tout à arriver en toute sécurité à sa prochaine destination. De plus, si vous êtes un chasseur et un pêcheur comme moi, le M30 Soft Cooler est une excellente option pour voyager avec de la viande congelée de toute sorte.

Une entreprise plus cool fabrique des bagages ? Ouais. C'est. À présent, le croisement de YETI dans un style de vie centré sur la marque est assez clair. Et ces gens savent comment le faire correctement.

Le bagage n'est pas nécessairement nouveau, mais avec des mises à jour de son sac à dos Crossroads et une collection assortie de bagages en rotation constante de couleurs en édition limitée, voici l'examen complet du système tel qu'il fonctionne sur la route.

Pour plus de clarté, j'ai en fait essayé quatre bagages et solutions de refroidissement de YETI pour voyager.

Mis à part la glacière, la collection de bagages est standardisée dans ses matériaux à tous les niveaux. Chacun est fabriqué à partir de ce que YETI appelle un "nylon prêt pour l'expédition" - un nylon TuffSkin de 700 deniers résistant à l'eau et à l'abrasion.

La série de sacs à dos comprend une base Ground Control enduite de PU, et les offres de bagages ont toutes deux des bases et des dos moulés en polycarbonate avec des roues robustes qui semblent presque capables de tout-terrain.

Les roues sont également réparables et remplaçables, ce qui rassure l'esprit si l'usure devient un problème de roulement. Les poignées extensibles n'offrent aucune sensation de fragilité et s'avèrent faciles à utiliser lors de la course dans les aéroports.

Un de mes favoris personnels dans la conception UX est qu'il y a des poignées partout où vous pourriez les vouloir sur les options de sac à dos et de bagages. Portez le sac à dos comme une mallette ou sur vos épaules. Soulevez les bagages comme bon vous semble. Où que vous soyez, une poignée vous attend probablement.

Cela offre également la tranquillité d'esprit que les bagagistes sont susceptibles de saisir et de manipuler les sacs plus efficacement pour le chargement et le déchargement, tandis que la construction sérieusement surprotectrice garde vos affaires en sécurité à l'intérieur.

Passons maintenant à ma partie préférée de ce système - son attention démesurée à l'organisation. Le système regorge de poches d'une manière qui est à la limite de l'exagération. Mais, soyons honnêtes, c'est la timonerie du YETI.

En main, en ce moment, je compte au moins 10 poches sur leSac à dos YETI Crossroads 27L . Une section rembourrée pour ordinateur portable et tablette est séparée du reste du sac, tandis que deux poches pour bouteilles d'eau sont proposées à l'intérieur du compartiment principal.

Ce même compartiment principal offre un sac interne en filet, une fermeture éclair plus petite adaptée aux crayons et une fermeture éclair inférieure pour les cordons ou tout autre élément nécessitant un confinement. Deux zips extérieurs (un haut, un devant) offrent un accès à tout moment.

Mais pour moi, le summum du sac est sa poche passe-partout prête à voyager qui lui permet de s'asseoir facilement sur la poignée du bagage.

LeYETI Crossroads bagage 22 pouces offre une vision similaire des options organisationnelles. Les poches externes permettent un accès facile aux options plus fines ou plus petites. Et les compartiments intérieurs zippés offrent une séparation pour les articles plus volumineux tandis que les poches en filet offrent de l'espace pour les articles plus petits comme les chaussettes ou les sous-vêtements.

Le bagage de 29 pouces est similaire à la configuration du bagage à main de 22 pouces, sauf qu'il dispose de trois grands compartiments. Les petites poches abondent également, et il y a une séparation facile pour des articles comme des chaussures ou des bottes. Et bien que 29 pouces ne semblent pas si grands, c'est un gros sac à cocher, c'est le plus grand sac à roulettes que j'ai jamais possédé.

J'utilise le système de bagages YETI d'une manière ou d'une autre depuis plus de 6 mois maintenant. Pendant ce temps, j'ai pris l'avion, conduit, fait des voyages de longue durée et même prêté les bagages à des amis qui avaient besoin d'une option plus robuste pour les voyages internationaux.

Pour être franc, c'est le meilleur que j'ai utilisé jusqu'à présent.

Il est difficile de se désorganiser lorsque l'organisation est simplement la façon dont chaque sac fonctionne. Et grâce à cela, j'ai oublié moins de choses, j'ai pu maintenir le système en cours de route et trouver facilement des choses que j'aurais dû creuser auparavant.

En plus de cela, le scénario de cas d'utilisation du voyage ne nécessite pas toujours les trois éléments. Parce que le sac à dos est également un bagage à main escamotable, il fonctionne en tandem avec la valise de 22 pouces pour fournir suffisamment de stockage pour plus que quelques jours de voyage. Ajoutez le sac de 29 pouces à cocher et vous pouvez facilement faire vos bagages pour des semaines de voyage si cela est fait intelligemment.

Souvent, lorsque je voyage, je chasse ou je fais de l'équitation. Donc, j'emporte des bottes, des vêtements plus épais, peut-être un casque ou tout autre équipement encombrant dont j'aurai besoin en fonction de la météo. Ce n'est vraiment pas un problème de tout y mettre.

L'autre avantage de ce système est qu'il peut facilement fonctionner pour un couple ou une famille en voyage qui préfère économiser sur des bagages supplémentaires en partageant une grande valise.

Bien que j'aime ce système, il y a quelques choses que je changerais.

J'adore les roues robustes. Mais il serait préférable d'avoir le système à quatre roues vu sur la plupart des bagages modernes. Un ami a emprunté le grand sac pour un voyage international. Elle a adoré, mais elle a eu des problèmes avec le renversement du plus grand sac en raison du système à deux roues.

De plus, il est essentiel que vous lubrifiiez les fermetures éclair de ces sacs avec le gel fourni. Et vous devriez le faire avant de mettre quoi que ce soit dans la valise afin qu'elle ait un peu de temps pour s'installer. Ils ont mis plusieurs fois à s'introduire, et quelques coins ont pris du fil à retordre.

Nous voulons tous faire baisser les prix. Mais les bagages de qualité sont généralement chers. Ce n'est pas absurde de payer 300 à 400 $ pour des bagages durables et prêts à voyager, et je ne peux pas trop me plaindre du prix lorsque je regarde les concurrents. Ce n'est tout simplement pas si loin, même si je pense que c'est hors de portée pour les personnes qui ont besoin d'un prix abordable.

La dernière remarque est que toutes les cloches et tous les sifflets s'additionnent en termes de poids. Le sac de 22 pouces pèse 7,5 livres et le sac de 29 pouces pèse 10 livres. À mon avis, le poids supplémentaire est utile. Mais il est important de noter que lorsque vous faites vos bagages, assurez-vous de ne pas payer ces frais de surpoids.

Quand je pense YETI, je pense sur-conçu, et c'est vraiment ce que tout cela est. Chaque détail est pensé, des grandes fermetures éclair aux systèmes de poches en passant par les tissus sérieux et les pièces moulées par injection. Le système de bagages YETI est vraiment à la hauteur de la réputation de la marque.

Mais vraiment, en fin de compte, ce que je veux, c'est que mon équipement voyage en toute sécurité, facilement et de manière organisée. La tendance à l'organisation intégrée a dépassé mes attentes ici, et j'adore ça.

De plus, il a l'air sacrément lisse en personne. Peut-être que des entreprises plus cool devraient commencer à fabriquer des bagages, ou peut-être que YETI obtient simplement sa base de consommateurs fidèles à la marque. Dans les deux cas, c'est un oui de ma part. Et je prévois d'utiliser cet ensemble jusqu'à ce que les vaches rentrent à la maison.

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Plus connu pour ses glacières haut de gamme, YETI vient d'annoncer son premier produit non isolé, le Panga Duffle. En savoir plus…