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La demande de systèmes robotiques d'entrepôt flexibles et évolutifs est en plein essor, alimentée par une pénurie de main-d'œuvre qualifiée et la nécessité de réduire les coûts.
Des spécialistes de la robotique, des équipementiers, des intégrateurs de systèmes et des fabricants de chariots de manutention viennent à LogiMAT 2023 pour présenter leurs dernières solutions de déploiement de robots industriels et de service pour une flexibilité et une efficacité accrues en intralogistique.
La demande de robotique d'entrepôt a explosé ces dernières années, en raison d'une pénurie de travailleurs d'entrepôt qualifiés et de la flexibilité et des coûts d'investissement relativement faibles de ces systèmes. La tendance aux robots industriels et surtout aux appareils mobiles autonomes en intralogistique se poursuit sans relâche.
Le segment de marché des robots mobiles autonomes (AMR), des navettes, des cobots, des carrybots et des véhicules guidés automatisés (AGV) pour la logistique d'entrepôt a atteint un niveau de sophistication fiable qui alimente la demande des clients et stimule la croissance des fournisseurs.
La stabilité de la technologie ainsi que l'acceptation et les performances croissantes des dispositifs sur le lieu de travail aident également les AMR et les AGV à évoluer vers des dispositifs de transport entièrement autonomes capables même de récupérer des objets dans des boîtes.
« Poussée par la pénurie de main-d'œuvre qualifiée et la nécessité de réduire les coûts, associée à la flexibilité et à l'évolutivité des systèmes actuels, la demande dans le secteur de l'intralogistique continue d'évoluer vers une technologie de manutention non stationnaire. Les AMR et les AGV interagissent avec les chariots élévateurs, d'autres robots mobiles et les personnes », explique le directeur du salon Michael Ruchty d'EUROEXPO Messe- und Kongress-GmbH à Munich.
La croissance dynamique de la robotique d'entrepôt a inspiré EUROEXPO, l'organisateur de LogiMAT, à consacrer l'intégralité des 10 500 mètres carrés du hall 6 aux robots industriels et de service, doublant ainsi l'espace d'exposition de l'année dernière pour ce segment. Les produits exposés comprendront les derniers robots et cobots de prélèvement stationnaires et mobiles avec vision artificielle alimentée par l'IA et les premiers AGV entièrement autonomes pour les applications intérieures et extérieures.
"Les experts voient un fort nouveau potentiel de marché dans les robots de transport pour les applications extérieures telles que la livraison du dernier kilomètre", note le directeur de l'exposition Ruchty. "Les développements ici dépendront de l'environnement réglementaire, qui dans la plupart des pays ne permet pas encore le déploiement à grande échelle de tels robots."
Deux forums d'experts informatifs, faisant partie du programme d'accompagnement de LogiMAT 2023, aborderont cette question. La question plus large des AMR, des AGV et des robots industriels fera également l'objet de trois forums d'innovation dirigés par des exposants présentés par Brightpick au Forum Sud (25 avril à 13h30, Hall 6 et GEBHARDT Fördertechnik (26 avril, 10h30) et Nomagic (26 avril, 12h30) au Forum Nord, Hall 5.
AGV pour l'intérieur et l'extérieur
Movanis (Hall 6, Stand 6A80) présente de nouveaux AGV conçus pour une utilisation intérieure et extérieure dans les cours des centres logistiques. Les modèles développés par le fabricant belge pour les transports en entrepôt en série sont équipés d'une technologie propriétaire de batterie lithium-ion avec un temps de charge de seulement 12 minutes.
Les unités disposent d'une identification automatique des palettes et sont programmées pour une utilisation en extérieur avec des algorithmes spéciaux qui détectent les surfaces usées, inégales et inclinées et alignent les véhicules en conséquence.
ek robotics (Hall 6, Stand 6B05) vient à LogiMAT 2023 pour dévoiler son tout nouvel outil AGV Robot Operation Center et présente également ses robots de transport primés VARIO MOVE et la plateforme de transport X MOVE deux en un pour les systèmes AGV et AMR.
DS AUTOMATION (Hall 6, Stand 6D05) propose des présentations en direct de nouveaux AGV, notamment l'AGV Lucy à bras de roue modulaire, l'AGV Amadeus Counter de poids moyen et la plate-forme AGV Oscar Omni avec technologie d'entraînement omnidirectionnelle, tous entièrement compatibles avec la norme VDA 5050.
Grenzebach Maschinenbau (Hall 6, Stand 6F05) vient à Stuttgart avec la nouvelle génération de son AGV L1200S, offrant une vitesse de transport deux fois supérieure à celle de son prédécesseur avec des charges utiles allant jusqu'à 1 200 kg. Tarqan Robotics (Hall 6, Stand 6A09) présente le nouveau robot d'exécution Tarqan Mark 3.0.
La société néerlandaise MoviĜo Robotics (Hall 6, Stand 6A12) est un bon exemple de la façon dont les fabricants d'aujourd'hui au LogiMAT 2023 intègrent la technologie moderne des capteurs, la vision artificielle et l'intelligence artificielle (IA) pour améliorer continuellement les performances et étendre les applications potentielles des robots d'entrepôt. MoviĜo apporte son AGV Ŝharko5, dont les fourches courtes sont spécialement conçues pour le transport de demi-palettes EURO.
Le logiciel de vision intégré MoviĜo Intelligent Camera Kit (MICK) permet à l'AGV de gérer des sites, de détecter des palettes, de générer automatiquement des missions et même de peser des palettes.
L'unité peut s'adapter à tous les processus et conditions. Le kit de caméra illustre une autre tendance dans la robotique d'entrepôt : le changement de développement vers une focalisation sur le logiciel. La plupart des solutions ont déjà atteint un degré élevé de sophistication, de sorte que de nombreux nouveaux acteurs agissent en tant qu'intégrateurs de systèmes, créant de nouvelles solutions et optimisations en achetant des robots de service à des tiers, en combinant divers composants et en se concentrant sur le développement de logiciels. Les fabricants de robots et les développeurs de logiciels suivent également cette approche.
SYNAOS (Hall 6, Stand 6C34) est un bon exemple de cette tendance : sa plateforme de gestion intralogistique propose trois scénarios de solution : la gestion de flotte de robots mobiles, la localisation en temps réel et l'exécution d'entrepôt, avec la capacité de gérer de manière centralisée les robots mobiles à l'aide de données en temps réel. W. Gessmann (Hall 6, Stand 6F21) présente son GESSbot AMR avec un logiciel de gestion de flotte qui permet de créer autant de stations que nécessaire, de définir des itinéraires, de déterminer le sens et la vitesse de déplacement. Le système peut se connecter à des systèmes d'exécution de fabrication en amont pour une intégration dans des workflows de production sophistiqués.
Sevensense Robotics (Hall 6, Stand 6D09) a développé Alphasense Autonomy, un système de navigation pour robots mobiles qui combine un logiciel avec du matériel de caméra pour permettre le positionnement d'AGV à l'aide de la technologie Visual SLAM et AI pour planifier des itinéraires et détecter et naviguer autour d'objets.
Des robots industriels pour la collaboration homme-machine
Outre les spécialistes de la robotique d'entrepôt regroupés dans le hall 6, les visiteurs de LogiMAT 2023 peuvent également visiter les fabricants d'équipements, les intégrateurs de systèmes et les fabricants de chariots industriels dans les autres halls d'exposition présentant leurs propres derniers développements en matière de robotique d'entrepôt.
L'accent est également mis sur la capacité des systèmes flexibles et évolutifs à améliorer les performances, à accélérer le débit et à étendre le champ des applications potentielles. Mobile Industrial Robots (entrée est, stand EO80) présente le MiR250 AMR dans différents modèles, y compris la version Shelf Carrier qui peut collecter et transporter de manière autonome des racks, des chariots, des chariots et d'autres appareils sur roues ou roulettes et les placer à leur destination prévue.
Still (hall 10, stand 10B41) présente de nouveaux chariots élévateurs, les systèmes automatisés EXV iGo de transpalettes à grande levée et un AMR de la série ACH qui peuvent fonctionner ensemble pour obtenir un flux de matériaux entièrement automatisé et sans conducteur. Tennant (Hall 10, Stand 10B61) prévoit de faire une démonstration en direct de la laveuse de sol robotisée industrielle T16AMR.
FM Systeme (Hall 1, Stand 1K21) présente un robot cognitif unique en son genre au monde qui complète l'une de ses stations d'emballage et supporte les activités de pick and place en collaboration homme-machine.
Le GRIPP (Gantry Robotic Intelligent Piece Picker) entièrement automatisé du groupe Inther (Hall 5, Stand 5B57), qui fait ses débuts dans une démonstration en direct à LogiMAT 2023, est similaire, présenté comme capable de prélever jusqu'à 1 200 produits individuels par heure avec le soutien de la technologie de vision industrielle et des applications d'IA. Nomagic (Hall 1 niveau supérieur, Stand 1OG78) de Pologne expose un système de picking avec un autre robot de picking industriel.
« Hugo » est le dernier-né de la gamme de produits « justPick » de Nomagic et a été spécialement conçu pour le prélèvement entièrement automatisé à partir des systèmes AutoStore. Pris en charge par un système de vision IA intégré et le logiciel Nomagic, le bras robotique stationnaire prélève les articles commandés dans des bacs sources comportant jusqu'à huit compartiments et place le volume optimisé dans des cartons d'expédition.
Les algorithmes de traitement des données permettent au robot de traiter les images en quelques millisecondes et de les sélectionner avec précision. SSI SCHÄFER présente la prochaine génération de son application de prélèvement de pièces, un autre robot industriel pour le prélèvement de pièces individuelles entièrement automatisé. L'appareil dispose d'un calcul de point de préhension breveté, d'une reconnaissance d'objet assistée par l'IA, d'une vérification du produit à 100 % et d'encore plus de fonctionnalités, y compris le pick-and-place.
Les exposants internationaux de LogiMAT 2023, avec leurs dernières innovations en matière de robots industriels stratégiquement placés et de robots de service intralogistique, soulignent la diversité des applications potentielles et les gains d'efficacité encore réalisables avec la robotique intralogistique.
« Les développements rapides de la technologie et des logiciels de capteurs et de scanners ont non seulement rendu ces appareils plus fiables et ouvert davantage d'applications potentielles », conclut le directeur de l'exposition Ruchty, « mais les ont également rendus beaucoup plus abordables en tant que composants de solutions flexibles et évolutives qui sont relativement simples à mettre en œuvre et ne nécessitent aucune modification de l'infrastructure du bâtiment. Cela garantira une pénétration accrue du marché dans un avenir prévisible.
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