Les meilleures valises en aluminium pour chaque voyage

Jul 24, 2023

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Les bagages à main en aluminium sont conçus pour protéger vos effets personnels et rendre les autres voyageurs jaloux. De Away abordable à Rimowa chic, ce sont les meilleurs.

Les valises en aluminium semblent spécialement conçues pour protéger vos affaires et rendre jaloux les autres voyageurs. Mais malgré toute leur beauté dure, ils peuvent être extrêmement peu pratiques. La plupart des options sonnent facilement, ne sont pas extensibles et pèsent de 9 à 12 livres. Pourtant, si vous voulez ressembler plus à un méchant de Bond qu'à toute autre personne au comptoir d'enregistrement, il n'y a pas de meilleure option qu'une des valises ici. Obtenez-en un avant votre prochain voyage et portez fièrement toutes les égratignures inévitables.

Si vous obtenez un ding, portez-le fièrement. Comme les tampons de votre passeport, c'est la preuve que vous êtes allé quelque part - et que vous avez survécu pour raconter l'histoire (même si vos bagages ont l'air un peu moins usés). De plus, les dings ne sont que cosmétiques; votre contenu sera toujours en sécurité dans ces valises rigides. (Si vous êtes toujours inquiet, essayez d'organiser ce que vous chargez à l'intérieur avec des cubes d'emballage.)

Certaines marques, comme Rimowa, offrent un entretien gratuit, tandis que d'autres ont des garanties sur les pièces qui cassent le plus souvent : c'est-à-dire les roues, les poignées ou les fermetures éclair. Vous pouvez le vérifier auprès de ces détaillants et le récupérer à temps pour votre prochain voyage.

Comme nous l'avons déjà dit, l'aluminium sonne certainement plus facilement que le polycarbonate, mais il ne se fissurera pas comme le font les plastiques. Mais vous payez assez cher pour une valise qui montre facilement l'usure. Cependant, dans le monde de la bagagerie, contrairement à la bière et aux spiritueux, l'aluminium est un luxe.

Pour les voyageurs fréquents, ce n'est guère un débat très disputé. Les voyageurs d'affaires occupés préfèrent un bagage à main car il réduit la probabilité qu'il soit perdu, volé, ouvert ou fouillé. De plus, un bagage à main vous aide à vous rendre plus rapidement de votre porte d'arrivée à la sortie de l'aéroport. C'est la seule valise que tout le monde devrait posséder.

Pour en savoir plus sur la taille (ou le poids) de votre bagage à main, consultez notre guide plus large des meilleures valises à main pour chaque voyage.

Notre testeur a pris plusieurs valises partout sur le continent américain - d'Austin, au Texas, à New York. Ils ont évalué à quel point les valises étaient faciles à emballer, mais aussi à franchir la sécurité, à les soulever dans le compartiment supérieur, à les verrouiller, à les recharger dans la voiture et à les décharger également. Ils ont également étudié comment les valises se comportaient après une chute dans un carrousel à bagages ou après avoir été poussées à l'arrière d'une soute à bagages.

Si vous êtes un over-packer en série, tournez-vous vers l'intérieur spacieux de The Carry-On: Aluminium Edition d'Away, une option robuste qui gagnera sa juste part de bosses et de bosses. Comme Away vend directement aux consommateurs, ils peuvent réduire leurs coûts en supprimant les intermédiaires. Cela fait de Away un excellent rapport qualité-prix.

Notre testeur a trouvé les poches cachées et le sac à linge inclus utiles, et le sac est livré avec une étiquette en cuir gratuite. De plus, ces roues sont parmi les meilleures du groupe, mais pas aussi robustes que celles de Sterling Pacific.

Quant à l'emballage, c'est facile à faire, mais ce serait plus facile si les deux côtés étaient identiques, dit notre testeur. Le séparateur en forme de tube en maille finit par se déformer, surtout si vous le suremballez plusieurs fois. L'autre côté, en revanche, reste fidèle à la forme et aide à garder le contenu bien emballé.

Pour un aperçu plus approfondi de la version plus grande, lisez notre examen complet du Away Large Carry-On.

C'est la valise de statut. Reconnaissable à son extérieur en aluminium strié, l'Original Cabin Carry-On de Rimowa est un incontournable pour les voyageurs de première classe, à temps plein et célèbres. (Vous avez probablement vu beaucoup de musiciens en tournée avec les leurs couverts d'autocollants. C'est la chose cool à faire.) La marque allemande remonte à la fin du 19ème siècle et la production a toujours lieu à Cologne, où la société a son siège. Il appartient désormais au conglomérat de luxe LVMH.

Qu'est-ce que cela signifie? Eh bien, la qualité n'a pas changé, mais les conversations autour des valises ont changé. LVMH a élevé la marque, en faisant autant un point de contact culturel qu'un célèbre titan du design de produits de consommation. Vous apprécierez son extérieur entièrement en aluminium, mais les poignées, qui sont en plastique dur, semblent ternes en comparaison.

Mais les valises en aluminium de Rimowa sont appréciées pour une bonne raison. Les boîtiers en argent brillant peuvent prendre des coups, mais ils montrent leurs bleus avec audace. Ce look n'est pas pour tout le monde, surtout s'ils ont acheté la valise à 1 400 $ pour son apparence à la menthe, fraîchement sortie de la boîte à la livraison.

Les bosses et les bosses, cependant, sont une bonne chose, un rappel constant que votre cas fonctionne réellement. Ces bosses auraient pu être des fissures si vous rouliez une option en polycarbonate. En tant que tel, pensez à l'aluminium, malgré ses connotations, comme le choix ultime : un matériau destiné à être mis à l'épreuve, car il passera avec brio.

Lisez notre revue complète du Rimowa Original Cabin Carry-On.

(Shhhhh... ce sac est en fait en polycarbonate. Sinon, comment pourrait-il être aussi abordable ?) OK, le secret est dévoilé. Cette option n'est pas en aluminium. Cependant, il a un cadre en aluminium. Les plaques avant et arrière sont découpées dans du polycarbonate de qualité aérospatiale, qui, selon Monos, s'avère tout aussi indestructible. Ici aussi, tout est tonal, c'est-à-dire tout en aluminium (de couleur).

Notre testeur dit que c'est presque impossible à distinguer, cependant, et bien qu'il n'ait fait que quelques voyages jusqu'à présent, ils n'ont rencontré aucun problème, même lorsqu'ils ont été obligés de le vérifier à la porte. Il est arrivé avec moins de bosses littérales, mais il a néanmoins montré des signes de dommages : quelques éraflures de couleur foncée.

Avec deux roues, et non quatre, la mallette de voyage cabine 35L de la marque parvenue Sterling Pacific se démarque. C'est aussi une forme inhabituelle : un couvercle élancé compense un coffre profond, où l'on peut ranger pas mal de choses. Et ce que vous mettez à l'intérieur sera sûrement protégé. L'ensemble du boîtier est 100 % aluminium : un corps en aluminium de qualité aérospatiale, des coins en aluminium renforcés, des passages de roue en aluminium et un chariot en aluminium.

Bien sûr, c'est un peu bancal, mais il était facile de s'adapter après quelques rouleaux, dit notre testeur, et la valise est moins susceptible de s'accrocher sur un trottoir fissuré ou un sol carrelé, comme le font les modèles à quatre roues.

Dans une mer de valises similaires, à la fois en matière de matériau ou de conception, la valise de voyage cabine 35L de Sterling Pacific se démarque - et pour des raisons évidentes. Mais ses écarts par rapport à la norme, si vous voulez, ne sont pas sans raison. La conception à deux roues réduit le nombre de points de défaillance possibles et la forme rectangulaire facilite le rangement.

La valise à 1 495 $ peut venir sans l'héritage d'une valise comme Rimowa, par exemple, mais Sterling Pacific est une nouvelle marque qui trace sa propre voie, s'adressant aux voyageurs d'élite avec des normes élevées - et restant avec eux tout au long de la vie de leur valise, offrant une garantie à vie et des réparations gratuites sans fin.

Lisez notre examen complet de la mallette de voyage en cabine Sterling Pacific 35L.

Fondée par d'anciens dirigeants des spécialistes des bagages Tumi et Louis Vuitton, Arlo Skye apporte des touches luxueuses à ses sacs à prix abordables. Selon les critiques, son bagage à main en aluminium est doté d'une doublure antimicrobienne et de certaines des roues les plus silencieuses de tous les sacs du marché. Certains, cependant, souhaitaient que la coque en aluminium soit légèrement plus épaisse, ce qui aiderait à dissuader les bosses. Ils étaient contrariés que la valise soit revenue de son premier voyage avec une blessure importante, même si cela fait partie de l'art des valises en aluminium.

L'alliage d'aluminium et de magnésium de qualité aérospatiale est un matériau connu pour sa légèreté et sa capacité à résister à la corrosion et à d'autres dommages. En tant que tel, il constitue un cadre idéal pour n'importe quelle valise. Level8 l'applique à sa valise à fermeture à glissière sans fermeture à glissière, qui possède également des roues super silencieuses et une poignée en alliage.

Les séparateurs intérieurs étaient également identiques, ce qui facilitait l'emballage, mais ils peuvent également être retirés si vous préférez emballer sans eux. Notre testeur a constaté que malgré le léger cadre de cette valise, elle était encore un peu emballée.

Il y a une beauté cinétique dans les lignes fluides des bagages en aluminium de Tumi - on dirait qu'ils bougent même lorsqu'ils sont immobiles. Avec une capacité de 35 litres, il peut contenir confortablement tout ce dont vous avez besoin pendant quelques jours, mais pas beaucoup plus longtemps, et c'est la principale plainte des critiques. Ça et le poids de cette valise.

Il est assez lourd pour une valise de petite taille, mais cela l'aide à rouler plus facilement, un avantage très apprécié en ligne. Si vous voulez la valise la plus légère, ce n'est pas celle-là. Si vous voulez quelque chose de différent, Tumi est fait pour vous.

Zero Halliburton est l'une des rares marques de fabrication américaine dont les produits sont allés dans l'espace. Sa dernière édition présente la même protection rigide que les sacs qu'elle a commencé à fabriquer en 1938 et bénéficie d'une garantie de 5 ans.

Les critiques apprécient le fait que la valise ait des poignées de tous les côtés, ce qui permet de la soulever facilement dans un bac supérieur ou d'un carrousel à bagages. Mais certains ont cité les poignées enduites comme étant un peu trop distrayantes par rapport à la valise en argent. Beaucoup disent que ça irait mieux si les poignées étaient en cuir ou même en plastique argenté, pas la teinte bleue brillante gênante. Quant à l'emballage, des séparateurs plus lourds et plus utiles auraient été bien, disent-ils, pour tout garder à sa place.