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Examen du sac chariot Motocaddy Protekta

Dec 18, 2023Dec 18, 2023

Mis à jour pour 2023, le sac chariot Protekta unique de Motocaddy est-il l'un des meilleurs sur le marché en termes de rangement et de praticité ?

Un sac chariot bien conçu et bien pensé avec un séparateur unique qui réduit le bruit qui donne à chaque club dans votre sac une maison protégée. Les matériaux sont tous de haute qualité et les solutions de stockage sont excellentes. C'est l'un des sacs chariot les plus pratiques que nous ayons jamais testés.

Le séparateur anti-bruit est idéal pour l'organisation

Poignées de maintien bien placées

Tissus légers et imperméables partout

Fermetures éclair de haute qualité

Pas de passage de sangle de chariot

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Examen du sac chariot Motocaddy Protekta

Mis à jour et affiné pour 2023, le sac chariot Motocaddy Protekta offre aux golfeurs un séparateur unique qui place chaque club dans un emplacement individuel et le verrouille en place, réduisant ainsi les cliquetis et le bruit. Le dessus à 14 voies comprend neuf fentes en fer, quatre fentes en bois et un puits de putter qui peut même s'adapter à des poignées de putter surdimensionnées. Lorsque vous utilisez le Protekta, il n'y a aucun cliquetis de vos clubs de golf et il offre une expérience sonore réduite ainsi qu'une protection. C'est un système qui n'a d'égal que le Wilson iLock, mais est-ce l'un des meilleurs sacs chariot actuellement sur le marché ?

Je l'ai testé avec le nouveau chariot électrique GPS Motocaddy M7 et il a vraiment brillé sur ce chariot à distance. Tous les chariots électriques ont tendance à trembler lorsqu'ils s'attaquent aux racines des arbres et à d'autres terrains instables sur un terrain de golf. Avec un sac de chariot conventionnel, les clubs vont souvent s'entrechoquer, s'endommager les uns les autres tout en faisant beaucoup de bruit. En maintenant chaque club en place, le Proteka signifie que les clubs de cliquetis appartiennent au passé et je suis rapidement devenu très amoureux du manque de bruit et de chaos alors que mon chariot traversait un terrain plus accidenté. Que vous soyez un utilisateur de chariot de golf à distance ou non, le Protekta fait vraiment ce qu'il dit sur la boîte - il protège. C'est un système auquel vous vous habituez rapidement et il y a une commodité tranquille dans chaque club ayant clairement son propre emplacement désigné. Il convient également de noter que le système prend en charge les clubs de golf droitiers et gauchers.

Le sac comporte neuf poches très suffisantes au total avec deux poches pour objets de valeur et deux poches latérales pleine longueur contenant la housse de pluie et laissant beaucoup de place pour les vêtements et autres accessoires plus grands. La poche isotherme, contrairement à son concurrent le Wilson iLock, est immense et permet de ranger confortablement deux bouteilles d'eau, en les gardant au frais en même temps. Toutes les poches sont recouvertes de fermetures éclair YKK japonaises faciles à ouvrir qui peuvent être ouvertes d'une seule main et sont scellées pour empêcher l'eau de pénétrer. Combiné avec le tissu entièrement imperméable, ce sac résistera à toutes les conditions météorologiques que vous lui imposez. À 3,1 kg, il est assez léger compte tenu du séparateur complet et de deux grandes poignées bien placées qui facilitent le déplacement du sac. Si vous avez déjà un chariot Motocaddy, le sac est livré avec la base Easi-lock de la marque, ce qui signifie que vous n'avez pas besoin d'utiliser une sangle autour du fond du sac.

Il y a aussi une poche pour carte de score très utile sur le devant de la poche du télémètre, une pochette interne pour parapluie et un crochet pour serviette et accessoire - c'est vraiment un sac de chariot emballé en vedette. La seule chose qui manque à ce sac est un passe-sangle de chariot. Le sac chariot Wilson iLock intègre un système astucieux qui permet à la sangle du chariot de passer sous les poches, le Protekta n'en comporte pas si légèrement bloque le crochet des accessoires lorsqu'il est placé sur un chariot. Ceci, cependant, est le seul problème que j'ai trouvé avec le Protekta et je pense que c'est un sac chariot vraiment difficile à reprocher en matière de commodité au quotidien. Motocaddy a fait un excellent travail en affinant ce modèle pour qu'il soit plus net et l'attention portée aux détails du point de vue de la conception est évidente. Le Protekta gagne une place sur notre choix de l'éditeur 2023.

Dan est rédacteur et fait partie de l'équipe de Golf Monthly depuis 2021. Dan est titulaire d'une maîtrise en journalisme international de l'Université du Sussex et s'occupe principalement des critiques d'équipements et des guides d'achat, se spécialisant dans les critiques de chaussures de golf et de voiturettes de golf. Dan a maintenant testé et examiné plus de 30 paires de chaussures de golf depuis qu'il a rejoint Golf Monthly et est un expert dans le domaine. Golfeur gaucher, son indice de handicap est actuellement de 7,8 et il joue au Fulford Heath Golf Club dans les West Midlands.

Dan joue actuellement :

Conducteur:TaylorMade furtif 2

Fairway:TaylorMade Stealth 2 15°, Ping G425 Max 21°

Hybride:Ping G425

Fers:Utilitaire Cobra King Tec, Ping i59 (5-PW)

Coins :Ping Glide Forgé Pro

Putter:Wilson Bâton Infinite Buckingham

Balle:TaylorMade TP5x Pix

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Examen du sac chariot Motocaddy Protekta Pilote : Fairway : Hybride : Fers : Wedges : Putter : Balle :