Les leviers de frein Hope Tech 4 et le maître-cylindre offrent 30 % de puissance de freinage en plus

Nov 13, 2023

Nous avons d'abord jeté les yeux sur le prototype de maître-cylindre de frein Hope Tech 4 à l'EWS de Tweed Valley, où il a été associé à des étriers Tech 3, montés sur le vélo d'enduro prototype High Pivot encore inédit de Hope. De profil beaucoup plus bas que le maître-cylindre du frein Tech 3, le Tech 4 avait également un levier plus long suggérant un frein qui nécessiterait moins de force de la main pour fonctionner. Ce n'était que l'un des objectifs du développement du Tech 4, qui serait nettement plus puissant que tout ce que nous avons vu de Hope jusqu'à présent.

Les nouveaux freins Hope Tech 4 reçoivent une série de mises à jour au nom de l'augmentation de la puissance de freinage et de la réduction de la fatigue du pilote. Par rapport au Tech 3, le Tech 4 est censé fournir 30% de puissance de freinage en plus à la même pression appliquée, tout en conservant la sensation et la modulation auxquelles les pilotes Hope seront habitués.

L'augmentation de la puissance est le résultat de l'amélioration des rapports hydrauliques et mécaniques, dont le résultat est une relation linéaire entre la pression de freinage et la force du levier, censée rendre plus facile et plus intuitif le contrôle de la puissance de freinage. S'appuyant sur des données de conduite réelles et des tests dynamométriques approfondis, Hope a été en mesure d'optimiser le rapport mécanique de sorte que le frein soit plus efficace aux forces de levier généralement utilisées pendant la conduite.

Le Hope Tech 4 conserve le réglage sans outil de la portée et de la course du levier que nous avons vu sur le Tech 3, un outil super agréable à avoir lorsque vous devez ajuster l'usure des coussinets ou essayez de nouvelles positions pour trouver ce qui vous convient le mieux.

Hope est allé après la réduction des frottements dans le développement du frein Tech 4, dans le but de réduire les pertes d'énergie entre la traction du levier et la poussée du piston. Alors que le levier Tech 3 pivotait autour d'une douille en plastique, le levier Tech 4 fonctionne sur un roulement à aiguilles / à rouleaux, censé abaisser la raideur du ressort et donner ainsi une action de levier plus légère. La forme du levier lui-même a également été modifiée pour fournir une forme plus ergonomique orientée pour fournir le meilleur avantage mécanique lors du freinage.

Bien que le nouveau levier et maître-cylindre Hope Tech 4 soit compatible avec les étriers X2, E4, V4 et Trial Zone, il ne sera initialement vendu qu'en tant que jeu de freins complet avec les étriers de votre choix.

Les deux étriers à 4 pistons ont été mis à jour pour utiliser des pistons en acier inoxydable de style hybride avec un insert phénolique au centre. Auparavant, Hope utilisait un piston phénolique, connu pour mieux gérer les températures élevées, mais il avait besoin d'être lubrifié pour continuer à se déplacer en douceur. Robin Godden, responsable du marketing chez Hope, nous dit que le nouveau piston hybride a un extérieur en acier inoxydable, ce qui signifie un mouvement plus fluide et moins collant qui nécessite moins d'entretien, mais avec le centre phénolique pour gérer les températures élevées. Il est destiné à être le meilleur des deux mondes.

Tous les ensembles de freins Hope Tech sont désormais livrés avec un ensemble de plaquettes de course (vertes) et toutes conditions (rouges), tandis que les étriers V4 recevront un troisième ensemble de plaquettes sous la forme de plaquettes eBike (violettes).

Les freins Hope Tech 4 sont disponibles à une multitude de prix en fonction de l'étrier avec lequel vous souhaitez aller et si vous voulez un tuyau régulier ou tressé. Le Hope Tech 4 avec étrier E4 est au prix de 195 £ / 245 $ USD avec un tuyau ordinaire, tandis que le combo d'étrier V4 vous coûtera 210 £ / 265 $ USD. Ajoutez 10 £ / 15 $ USD supplémentaires pour l'option de tuyau tressé.

Rendez-vous sur le site Web de Hope Technology pour plus de détails sur les prix. Tous sont disponibles dès maintenant chez les concessionnaires Hope.

HopeTech.com