VTT allié en édition limitée à 14 000 $ et nouvelles roues de chasse abordables / haut de gamme [Gear Watch]

Oct 05, 2023

Gear Watch Wednesday est une mise à jour hebdomadaire sur les dernières sorties d'équipement de vélo de montagne et les produits que Singletracks a reçus pour test. Vous avez des nouvelles sur l'équipement à partager ou des produits que vous aimeriez que nous découvrions ? E-mail [e-mail protégé]

Allied Cycle Works a une nouvelle édition du BC40 inspiré par le pilote Payson McElveen et c'est une réplique exacte de son vélo. L'édition limitée BC40 a une transmission SRAM Eagle XX1 AXS, un RockShox SID Ultimate avec un verrouillage à distance, un amortisseur SID Luxe Ultimate, des roues en carbone Roval et un travail de peinture inspiré des montagnes de San Juan du sud-ouest du Colorado. Le vélo est disponible sous forme de jeu de cadres ou de construction complète. Ni l'un ni l'autre ne sont bon marché.

Octobre est le mois de la sensibilisation au cancer du sein et Five Ten s'est associé à la National Breast Cancer Foundation et à Breast Cancer Now pour sensibiliser et aider à financer les organisations. Five Ten a incorporé des œuvres d'art de la vététiste Veronique Sandler dans plusieurs de leurs chaussures pour un lot de collection limité disponible à partir du 30 septembre. 15 $ de chaque vente à prix plein seront reversés à l'organisation, NBCF voyant les achats aux États-Unis et Breast Cancer Now voyant les dons provenant des achats au Royaume-Uni.

Rapha a sorti une nouvelle veste de pluie et elle est faite pour les pires conditions. La veste Trail Gore-Tex Infinium a été créée avec du Gore-Tex et possède un matériau en nylon ripstop hybride 3L 30D avec un support C-Knit. Qu'est-ce que tout cela signifie? Rapha dit qu'il a la meilleure respirabilité de sa catégorie avec un intérieur doux et extensible ainsi que le look signature de Rapha.

Après des années de développement, Hunt a lancé sa nouvelle gamme de roues Proven et ils ont déjà vu des rondes et des rondes de courses de Coupe du monde et d'Enduro World Series. La gamme Proven comprend les roues Proven Carbon Race XC et les roues Proven Carbon Race Enduro.

Les roues Carbon Race XC sont conçues pour la conformité, l'amortissement et le contrôle et ne pèsent que 1 469 g, selon Hunt. Celles-ci sont conçues pour les plates-formes XC avec jusqu'à 120 mm de débattement et les roues présentent un profil de jante mis à jour. Ils ont une largeur interne de 30 mm et une profondeur de 22 mm. Ceux-ci comportent des moyeux Hunt avec 5 ° d'engagement et se vendent 1 099 $.

Les roues Proven Carbon Race Enduro ont une conception spécifique à l'arrière et à l'avant et pèsent un peu moins de 2 000 g. Ils ont une largeur interne de 30 mm et une profondeur de 23 mm. La jante avant est conçue pour absorber les vibrations et la jante arrière est conçue pour la résistance et la stabilité. Les roues sont équipées de moyeux Hunt avec 5° d'engagement et ont couru sur le circuit EWS 2022. Ils coûtent 1 099 $ et ont une politique de remplacement à vie.

Le Reeb Cycles SST n'a pas été un grand secret, et maintenant il est disponible à la commande. Le SST est un vélo de trail de 120 mm et Reeb dit que c'est la "première indication prête pour le trail de leur investissement dans l'expérience de fabrication, l'ingénierie et les matériaux aérospatiaux".

Le vélo utilise des tubes en acier personnalisés et des composants de cadre imprimés en 3D. Reeb dit que "le SST incarne le caractère tapageur et ludique des semi-rigides en acier éprouvés de REEB tout en offrant suffisamment de suspension pour atteindre les grandes lignes." Le vélo utilise une disposition de suspension à 4 barres combinée à des bases flexibles pour la conformité.

Reeb a intégré davantage d'impression 3D dans ces vélos car elle est devenue plus rentable, et maintenant ils prévoient d'augmenter la capacité de fabrication et de réduire les délais. Actuellement, les cadres et les versions sont prévus pour être livrés de 12/2022 à 2/2023.

Les pédaliers plus courts ont été à la mode l'année dernière et Hope veut aller encore plus court. Hope a commencé à fabriquer des manivelles plus courtes pour les vélos électriques il y a des années afin d'augmenter le dégagement tout en pédalant grâce à la technologie, mais ils ont également vu plus d'avantages. Après avoir testé des longueurs jusqu'à 140 mm, Hope dit qu'ils ont trouvé que la longueur de 155 mm est le point idéal.

La marque affirme que les principaux avantages incluent un poids plus centré sur le vélo, les manivelles accélèrent plus rapidement, en particulier dans les montées raides et soudaines, il y a plus de dégagement et les manivelles sont plus légères et plus rigides. Ils disent également que cela peut modifier vos rapports de transmission finaux et ils recommandent de réduire la taille du plateau de 2 dents pour chaque réduction de 10 mm de la longueur de la manivelle.

WTB vient d'annoncer son premier jeu de roues de VTT dédié aux VTT électriques, baptisé HTZ. Les roues sont conçues pour être super durables, avec un corps de roue libre plus résistant pour empêcher le gougeage de tout ce couple et une roue libre à six cliquets qui engage tous les cliquets à la fois. Ils comportent même un dissipateur de chaleur supplémentaire au niveau du support du rotor pour refroidir les freins lors des grandes descentes.

Tout ce qui vaut la peine d'être fait vaut la peine d'en faire trop... n'est-ce pas ? Le support d'ordinateur en titane Moots mis à jour comprend un support quart de tour en haut et un support GoPro en bas, et serait encore plus aérodynamique que la version précédente.