Toyota étend sa gamme étroite de camions

Nov 24, 2023

Toyota Material Handling lance deux nouveaux modèles de chariots pour allées très étroites (VNA) : les derniers modèles de la série VCE offrent des normes élevées de qualité et de performance pour répondre aux besoins de chaque opération.

De plus, un modèle Toyota BT Vector VCE150A révisé est livré avec un poste de conduite ergonomique amélioré et mis à jour, comprenant des commandes intuitives et un écran tactile couleur interactif. La gamme VNA se connecte facilement à l'outil de gestion de flotte I_Site de Toyota.

L'introduction de deux modèles à faible tonnage - le Toyota BT Vector VCE100A et VCE120A - et le VCE150A avec son compartiment conducteur amélioré, signifie que les clients de Toyota peuvent choisir le camion pour allées très étroites qui répond le mieux à leurs besoins parmi un choix de versions homme debout ou homme bas avec un châssis fixe ou articulé.

Équipés d'une direction articulée, les chariots peuvent atteindre plus d'emplacements de palettes et font preuve d'une excellente maniabilité. Le châssis à quatre roues avec roues de support Quadset confère au chariot une stabilité optimisée et garantit à l'opérateur une conduite plus fluide, tandis que les puissantes unités d'entraînement jumelées et le faible poids du chariot réduisent les temps de cycle.

Pour une meilleure expérience de conduite, l'habitacle du Toyota BT Vector VCE150A a été optimisé. De toutes nouvelles commandes et un écran tactile couleur facilitent grandement la conduite des chariots. Les opérateurs disposent d'informations critiques et de fonctions programmables facilement accessibles en un coup d'œil, et des contrôles pré-opératoires intégrés et un accès intelligent permettent un démarrage facile et sûr. Des informations basées sur la situation sont collectées pour augmenter la productivité et garantir un fonctionnement sûr.

Un compartiment conducteur plus compact permet aux opérateurs de monter et de descendre du chariot simplement et en toute sécurité et signifie que les opérateurs peuvent travailler en position verticale s'ils le souhaitent. Travailler debout augmente la productivité et il a également été démontré que l'opérateur est moins sujet aux douleurs lombaires.

Parce que lors de travaux en hauteur, la visibilité du sol du conducteur est limitée, deux scanners de sécurité et le système de protection personnelle (PPS) garantissent que les chariots ralentissent automatiquement avant de s'arrêter complètement lorsqu'un obstacle est détecté. Les modèles Toyota BT Vector VCE150A/125ASF sont également équipés d'un scanner de système actif.

Les chariots pour allées très étroites (VNA) sont spécialement conçus pour être utilisés dans les entrepôts et les centres de distribution à haute densité. En réduisant simplement la largeur de l'allée de l'installation, on obtient plus d'espace pour le stockage productif. Leur conception de châssis articulé rend ces nouveaux modèles parfaits pour travailler dans des allées très étroites, tandis que leur excellente stabilité et leur maniabilité contribuent à maximiser davantage l'espace de stockage.