Broyeur de pinte approprié ; Comment les vétérinaires de l'industrie de la bière de Portland ont créé un camion de bière RallyCross - New School Beer + Cider

Nov 03, 2023

Vous avez peut-être entendu parler du Proper Pint Crusher dans le numéro Best of Portland 2022 de Willamette Week, voici l'histoire complète avec des images avec l'aimable autorisation de Ryan Born.

LeJoueur 500 est un événement hors route pour passionnés de voitures personnalisées qui a débuté dans l'Oregon en 2014 et s'est maintenant transformé en un effort international pour nettoyer les terres publiques. Les passionnés de voitures et de conservation mettent un peu d'huile de coude et beaucoup d'enthousiasme pour assembler leurs propres véhicules de style Mad Max de casse pour ensuite conduire sur des routes secondaires dans les paysages non développés du monde et ramasser les déchets des caravanes abandonnées aux réfrigérateurs. Quel rapport avec la bière ? Eh bien, lors de l'événement culminant de cette année, une fête inspirée de Burning Man de 2 jours dans le centre de l'Oregon, un groupe de propriétaires de bars à bière de Portland, d'amateurs de bière artisanale, d'amis et de mecs qui savent tourner une clé (ou au moins écraser quelques bières), se sont réunis pour construire leur propre fourgon à bière artisanale transformé en 4 roues et l'emmener dans un voyage épique de plaisir et d'aventure.

Bonne pinte Taproom le propriétaire Sean "El-Capy-Tan" Hiatt est doué de ses mains, qu'il s'agisse de vous verser une pinte de bière ou de faire le travail du bois, de la soudure et de la menuiserie sur mesure qui rendent ses deux taprooms si beaux et sur mesure. Lorsque Hiatt a entendu parler du Gambler 500, il était déterminé à trouver un moyen de participer et après avoir obtenu la permission de sa femme, il a commencé à constituer une équipe composée de membres d'équipage : Ryan "Rymbo" Born (propriétaire de Mayfly Taproom & Bottle Shop), Cameron "Cambler" Peterson (Perfect Pour Services), Andrew "The Electrician" Kreps, Stephen "Allen" Dennis, Mat "Carpe-di-Mat" Bywater et Jake "DJ Bourdain" Crouse. Leur expérience a été relatée via un compte instagram@pp_crusher.

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Au début du Gambler 500, les véhicules étaient principalement des voitures de série utilisées année après année, l'objectif était de ne pas dépenser plus de 500 $ pour un véhicule et d'appliquer de la peinture, du ruban adhésif et des compétences rudimentaires en soudage. Au fil du temps, la personnalisation et la dépense de quelques dollars de plus sont devenues plus courantes, mais Hiatt était déterminé à rester fidèle à l'esprit original de la course. "Le tout est de réutiliser une voiture qui allait être écrasée de toute façon, alors donnez-lui une seconde vie, ou une troisième vie, ou une sixième vie, en essayant simplement de les utiliser à nouveau avant qu'elles ne s'assoient dans un cimetière quelque part", dit Hiatt.

Mais trouver un véhicule qui pourrait faire le voyage pour seulement 500 $ allait être un défi, ne voulant pas traiter avec Craigslist ou le marché Facebook, il s'était consigné à assister à une vente aux enchères d'automobiles à Gresham avant Washougal, le représentant des ventes 5440-Brewing de Washington, Charles, s'est arrêté dans Proper Pint Taproom.

"J'ai demandé ce qu'ils faisaient avec le croiseur, et s'ils le vendraient pour 500 dollars", se souvient Hiatt. Il s'est avéré qu'ils l'ont fait, et bientôt ils ont acquis un Chrysler PT Cruiser 2004 bien usé que la brasserie avait utilisé auparavant pour les ventes et les livraisons. Bien que Hiatt ne soit pas un fan de PT Cruiser, il reconnaissait toujours que les voitures étaient connues pour avoir un moteur solide dont elles auraient besoin pour terminer le voyage.

"Toute la devise de Gambler 500 est" la chaussée est de la lave ", vous essayez donc de conduire sur autant de routes hors route et de routes forestières que possible sur le chemin de la rencontre, tout en ramassant autant de déchets que possible dans la forêt ", explique Hiatt.

Pour financer le projet, ils ont eu l'idée de vendre des emplacements de logos sur les côtés de la voiture pour 50 $. Les sponsors se sont rapidement alignés en soutien : 54-40 Brewing, Ft. George, Breakside, Bull Run Cider, Unicorn Brewing, Bent Shovel Brewing, Laurelwood Brewing, 2 Towns Cider, Pono Brewing, Findlay Hats, Boss Rambler Beer Club, StormBreaker Brewing et bien sûr Proper Pint, Mayfly et Perfect Pour.

Ils ont commencé le travail acharné en déchirant le croiseur jusqu'aux os, en ajoutant une cage de sécurité, des entretoises de 2 "sur les roues et un support de kart pour transporter un kart de Formule G sur le toit du PP Crusher afin qu'ils puissent concourir en stock "Formula" GoKart partie de course de "Gamblertown".

Plus important encore, ils devaient trouver un moyen de transformer l'ensemble du véhicule en un kegerator sur roues sans trop alourdir la voiture. Ils ont commencé par souder un réchaud Coleman Camp sur le côté du broyeur PP et en perçant 4 trous pour les poignées de robinet sur le côté. À l'intérieur, ils ont sécurisé un bac en caoutchouc utilisé comme un seau à fût qui s'adapte parfaitement aux fûts 4 x 1/6bbl, ils l'ont rempli de glace et d'un peu d'eau afin qu'une pompe puisse faire recirculer le liquide en gardant les fûts glacés de la même manière qu'une ligne de glycol. Sous le véhicule, ils ont placé un éclairage LED qui rétro-éclairait les bières par le bas et illuminait le dessous du concasseur, donnant à l'ensemble un peu de style.

Le voyage a commencé après la fête d'anniversaire d'un an de Proper Pint Oakroom le 8 juin, l'équipage a commencé à 54-40 Brewing puis a conduit le long du côté Washington de la gorge jusqu'à Hood River avant de prendre les routes secondaires jusqu'à ce qu'il fasse noir. "En cours de route, nous nous arrêtions tout le temps et ramassions des déchets au hasard comme des tentes et d'autres déchets que les gens jetaient simplement par leurs fenêtres", explique Hiatt. Cette année, Gambler 500 a développé une application qui permet aux utilisateurs de marquer d'importants dépôts de déchets, ainsi que des bennes à ordures que les organisateurs ont travaillé avec le service forestier pour avoir placées le long des itinéraires.

La première nuit, ils ont installé un camp dans les bois et ont rassemblé le kart pour des coups de pied tout en frappant le kegerator dans le véhicule. Ils avaient tellement soif qu'ils ont tué tous les fûts cette première nuit en gardant les gens "hydratés" et ont dû trouver un plan B.

"Il y a eu plusieurs événements où les gens ne pensaient pas que le broyeur allait revenir", se souvient Hiatt. "Nous avons une assurance et AAA pour cela, donc si et quand cela tombe en panne, nous n'avons pas à le laisser quelque part."

Avec une équipe de stand dans un véhicule de secours et une équipe d'entraînement occupant le PP Crusher et Go Kart, ils se sont finalement rendus au Deschutes Expo Center à Redmond pour Gamblertown. La fête de 2 nuits comprend de la nourriture et des boissons, des groupes et une course de rallye derrière le lieu de l'événement appelé Hooptie X, ainsi que la course de formule GoKart qui adopte un format de style LeMans avec des pilotes en rotation. "C'est comme un plouc brûlant, s'ils étaient dans la bière et la conservation", dit Hiatt avec un sourire.

Bien que de nombreuses bières aient été écrasées en cours de route, au moment où ils sont arrivés à Gamblertown, ils n'avaient plus de bière pour le kegerator, mais tout comme ils l'ont fait depuis le début, l'industrie s'est mobilisée pour les sauver d'une soirée sans boisson.

"Nous avons contacté Boss Rambler et ils nous ont mis en contact avec un autre fût qui avait disparu en une heure et demie. Stormbreaker est arrivé comme un héros et avait une glacière pleine de leurs canettes. Qui ont disparu en environ 3 heures. Toute l'équipe voulait s'assurer que tout le monde était heureux et cool en buvant de la bière gratuite du Proper Pint Crusher !"

Au total, le PP Crusher a éliminé environ 500 livres de déchets, et l'ensemble de l'événement Gamblertown 2022 a éliminé 427 000 déchets, 26 véhicules et 6 bateaux. Le PP Crusher est même rentré chez lui en un seul morceau pour verser de la bière au 54-40 Brewing's Outlaw Fest. Depuis que l'équipe a coupé le toit du Crusher, il ne peut pas vraiment être stocké à l'extérieur, donc 54-40 Brewing a gracieusement proposé de le laisser garé dans leur entrepôt jusqu'à ce qu'il roule à nouveau, espérons-le avec plus de suspension et une charge turbo, peut-être même quelques lignes de robinet supplémentaires pour la bière de secours également.

Images appropriées de Pint Crusher avec l'aimable autorisation de Ryan Born, vidéo extraite de @PP_Crusher sur instagram.