L'achalandage de MTS a grimpé de près de 50 % au cours de l'année écoulée et dépasse les 5 millions de trajets mensuels depuis mars

Dec 12, 2023

L'achalandage du Metropolitan Transit System continue d'augmenter, dépassant les 5 millions de déplacements par mois depuis mars 2022.

Le rapport pour l'exercice clos le 30 juin a révélé une augmentation de l'achalandage de 52 % pour les chariots et de 41 % pour les autobus – près de 50 % au total – par rapport à l'année précédente.

De juillet 2021 à juin 2022, la fréquentation du Trolley a totalisé 29,7 millions de déplacements contre 19,5 millions au cours de l'exercice précédent. L'achalandage des autobus a totalisé 27,7 millions de déplacements, comparativement à 19,6 millions de déplacements l'année précédente.

La pandémie de COVID-19 a représenté un défi majeur pour les agences de transport en commun à travers le pays à mesure que les habitudes de déplacement ont changé, y compris pour MTS où l'achalandage a chuté à environ 30 % des niveaux normaux en avril 2020. L'achalandage a depuis pu se rétablir à environ 75 % des niveaux d'avant la pandémie et a atteint environ 200 000 trajets en semaine au printemps-été 2022.

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La plus forte augmentation de l'achalandage des tramways a été observée sur la ligne bleue de l'UC San Diego, qui a augmenté de 66 %, passant de 10,4 millions de trajets l'exercice précédent à 17,4 millions. En novembre 2021, MTS a inauguré une extension de 11 miles Mid-Coast Trolley vers UTC, ce qui a permis la plus forte augmentation de l'achalandage en un an pour toutes les lignes de l'histoire de MTS.

Certaines des augmentations les plus importantes de l'achalandage se sont produites le long des routes qui desservent les principaux centres scolaires et d'emploi. Les itinéraires Rapid 201/202/204 ont tous vu l'achalandage augmenter de plus de 300 % lorsque les étudiants et le personnel de l'UC San Diego sont retournés à l'école en personne.

L'achalandage des bus a également augmenté à plus d'un million de trajets chacun pour les lignes de bus les plus performantes du système, qui comprennent le Rapid 215 et les Routes 7, 13 et 929, et les zones de service de City Heights, Downtown, City College, South Bay et Grantville.

En mai 2022, MTS, le North County Transit District et la San Diego Association of Governments ont lancé le programme pilote Youth Opportunity Pass, qui permet aux jeunes de 18 ans et moins de voyager gratuitement. Après le lancement, la fréquentation des bus par les jeunes a bondi de 34 % au cours du premier mois de transport gratuit (mai par rapport à avril 2022) et est restée élevée en juin, même si les écoles n'étaient plus ouvertes (augmentation de 18 % par rapport à avril 2022).

MTS exploite plus de 100 lignes de bus et trois lignes de tramway dans 10 villes et zones non constituées en société de San Diego.

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