Le Land Rover le plus puissant : le nouveau Range Rover Sport SV 2024

Mar 31, 2023

Le nouveau Range Rover Sport SV est actuellement le Range Rover Sport le plus puissant et le plus dynamique jamais construit. Le nouveau modèle associe hautes performances et dynamisme à des capacités, un raffinement et un design réducteur incomparables. Voici la version de lancement nommée Edition One.

il présente un design exclusif à flux d'air amélioré qui offre une esthétique affirmée et des matériaux techniques légers qui améliorent les performances globales. Le nouveau Range Rover Sport est propulsé par un nouveau moteur essence V8 biturbo MHEV de 4,4 litres délivrant une puissance de sortie de 635 ch et 750 Nm de couple, l'accélération de 0 à 60 mph est obtenue en 3,6 secondes et la vitesse de pointe est fixée à 180 mph.

Le nouveau Range Rover Sport SV est doté d'un nouveau système de suspension dynamique 6D sophistiqué qui fait ses débuts avec une combinaison inédite d'amortisseurs hydrauliques interconnectés, de ressorts pneumatiques réglables en hauteur et d'un contrôle du pas. Ce système semi-actif supprime le besoin de barres anti-roulis conventionnelles et réduit le tangage et le roulis pour assurer la stabilité dans les virages et les accélérations extrêmes tout en réduisant le poids, en augmentant l'adhérence et en améliorant le confort et le raffinement.

De plus, la nouvelle suspension roule entre 10 mm et 25 mm plus bas que les autres modèles Range Rover Sport. Les réglages SV uniques ont été appliqués à la traction intégrale intelligente, à la direction intégrale, à la vectorisation du couple par freinage, à la dynamique configurable et au différentiel arrière à verrouillage actif pour garantir une expérience de conduite plus ciblée, en particulier dans le tout nouveau mode SV sélectionnable par le conducteur.

Le nouveau modèle comprend également des composants de châssis spécialement développés, notamment un nouveau sous-châssis arrière et de nouvelles liaisons de suspension à géométrie et conformité inversées, ainsi qu'une nouvelle crémaillère de direction assistée électroniquement avec le rapport le plus rapide de tous les Range Rover à ce jour, pour une agilité accrue.

Le véhicule a été équipé de pneus arrière de 305 sections qui sont 20 mm plus larges que les pneus avant de 285 sections pour la première fois sur un Range Rover. Cette disposition, avec des pneus Michelin Pilot Sport All Season 4 de série, permet une configuration dynamique orientée vers l'arrière améliorant l'adhérence, la stabilité et la traction. Le modèle a également été équipé de freins carbone céramique (CCB) avec une résistance améliorée aux hautes températures pour la première fois sur un Range Rover.

Pour réduire davantage le poids total, les nouveaux clients du Range Rover Sport SV peuvent choisir les premières roues en fibre de carbone ultra-légères de 23 pouces montées sur un véhicule de série. Ces roues à cinq rayons divisés permettent d'économiser près de 9 kg par coin par rapport aux roues en alliage coulé conventionnelles de 23 pouces et sont disponibles en option.

De plus, les étriers avant Brembo Octyma à huit pistons sont les plus grands jamais montés sur un Range Rover. Les étriers ont été développés exclusivement pour ce nouveau Range Rover Sport SV et ils intègrent un agencement unique de pistons en forme de croix pour maximiser l'efficacité du freinage. Les couleurs d'étrier personnalisables exclusives incluent le jaune, le rouge, le manque et le bronze au carbone.

L'intérieur du nouveau modèle comprend une première mondiale de palettes de changement de vitesse translucides éclairées par les bords installées derrière le volant et des sièges SV Performance exclusifs à dossier en fibre de carbone satiné avec appuie-tête intégrés, des traversins sculptés et des logos SV illuminés sur leurs dossiers. Un nouvel intérieur en PU Ultrafabrics est disponible avec un textile léger, sans couture, « 3D knit to form ».

De plus, l'intérieur a également été enrichi de nouvelles technologies intuitives, notamment le dernier écran en verre d'infodivertissement Pivi Pro de 13,1 pouces, de nouvelles barres latérales avec des curseurs faciles à utiliser, un retour haptique, un système de commande vocale Land Rover et la nouvelle technologie Country Road Assist pour la première fois sur Range Rover pour améliorer le confort des passagers lors de l'utilisation du régulateur de vitesse adaptatif.

Le nouveau Range Rover Sport SV introduit une expérience audio multidimensionnelle ; Body and Soul Seat (BASS), avec des avantages de bien-être qui permettent aux occupants des sièges avant de ressentir et d'apprécier le son. Il s'agit du premier véhicule de production à intégrer un système audio tactile du leader de l'industrie SUBPAC™.

Le design extérieur du nouveau modèle comprend une partie avant exclusive à circulation d'air améliorée, des côtés inférieurs de carrosserie reprofilés et un système d'échappement actif avec quatre sorties d'échappement à embouts en fibre de carbone. De plus, les éléments en fibre de carbone appliqués sur le script Range Rover, les lames de pare-chocs avant, l'entourage de la calandre, les bouches d'aération du capot et les bouches d'aération latérales peuvent être complétés par une finition apparente pour la section centrale du capot en fibre de carbone.

Pour la première année de production, le nouveau Range Rover Sport SV est initialement réservé à des clients sélectionnés pour commander dans le monde entier.

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