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Regardez avant de charger : gérer les risques de chargement et de déchargement en cas de pénurie de main-d'œuvre

Nov 26, 2023Nov 26, 2023

Avec des industries à travers le spectre et dans le monde entier qui luttent pour trouver une bonne main-d'œuvre, les employeurs se contentent souvent de moins. La pénurie de main-d'œuvre a particulièrement touché les marchands de bois et de matériaux de construction, alors que la demande pour nos biens et services a explosé au cours des deux dernières années.

Dans notre industrie, rogner sur l'embauche et la formation peut se traduire directement par des dommages aux biens et à l'équipement, des blessures aux employés ou aux passants ou même la mort. Le chargement et le déchargement sont un domaine dans lequel les travailleurs non qualifiés, non formés et/ou indifférents peuvent augmenter considérablement l'exposition au risque d'un négociant en bois et en matériaux de construction. Heureusement, les marchands de bois et de matériaux de construction peuvent prendre des mesures pour s'assurer qu'ils protègent leur entreprise contre l'exposition aux risques liés au chargement et au déchargement, même si des travailleurs fiables deviennent plus difficiles à trouver.

Bien que le marché du logement puisse se refroidir dans l'environnement post-pandémique et d'intérêt croissant d'aujourd'hui, l'industrie mondiale de la construction est toujours en hausse, s'attendant à atteindre environ 10,5 billions de dollars d'ici 2023, à un TCAC de 4,2 % de 2018 à 2023. Pendant ce temps, l'industrie est aux prises avec un marché du travail inhabituellement tendu avec un taux de chômage national à seulement 3,5 %. Cela signifie pour les marchands de bois et de matériaux de construction que les affaires continueront probablement d'être occupées et que les bons travailleurs continueront d'être difficiles à trouver.

Lorsqu'il s'agit d'équilibrer la production et la sécurité dans un environnement occupé, la sécurité passe souvent par la fenêtre car les employés peuvent se précipiter ou sauter des étapes de sécurité critiques et les responsables ne parviennent pas à appliquer le protocole. Le non-respect des protocoles de sécurité lors du chargement ou du déchargement du bois et des matériaux de construction peut entraîner des blessures, des décès, des réclamations d'assurance coûteuses et des litiges.

Pour certains, le chargement et le déchargement peuvent sembler être un aspect assez insensé du travail dans une usine de bois et de matériaux de construction, mais ce n'est pas le cas.

Récemment, nous avons vu un cas de 4 millions de dollars impliquant un accident de chariot élévateur. L'opérateur du chariot élévateur n'a pas remarqué que le chauffeur-livreur portait des vêtements sombres enroulant une bâche sombre à proximité. L'opérateur du chariot élévateur a remarqué que les articles dans le camion n'étaient pas attachés, il a donc commencé à décharger l'inventaire. Ce faisant, il a fait marche arrière avec le chariot élévateur et a renversé le conducteur.

Maintenant, la grande majorité des réclamations d'assurance que nous voyons dans mon entreprise, Pennsylvania Lumbermens Mutual Insurance Company, sont liées aux opérations de chariots élévateurs dans les commerces de détail et de gros. Les chariots élévateurs transportent de gros paquets lourds de bois et/ou d'autres matériaux de construction autour des employés, des clients et des chauffeurs-livreurs tiers.

Un certain nombre d'autres facteurs contribuent à l'exposition au risque de chargement et de déchargement des marchands de bois et de matériaux de construction, qu'ils utilisent une voiture commerciale ou un chariot élévateur, notamment :

Bien qu'il puisse être difficile, en ces temps chargés, pour les propriétaires et exploitants d'installations de se concentrer sur la sécurité du chargement et du déchargement, il est impératif qu'ils le fassent.

Les marchands de bois et de matériaux de construction qui souhaitent s'assurer que leur équipe applique des protocoles de chargement et de déchargement sécuritaires devraient envisager de mettre en œuvre les meilleures pratiques suivantes :

Les camionneurs, lors du chargement et du déchargement, doivent être avisés de :

Les opérateurs de chariots élévateurs, lors du chargement et du déchargement, doivent être avisés de :

Le chargement et le déchargement sont essentiels pour les affaires des marchands de bois et de matériaux. Le respect du protocole peut être particulièrement difficile en période de forte affluence lorsque la main-d'œuvre est restreinte, mais une bonne gestion des risques est essentielle pour des opérations sûres et pour éviter des réclamations et des litiges coûteux.

Pour en savoir plus sur les meilleures pratiques en matière de chargement et de déchargement pour les marchands de bois et de matériaux de construction, consultez votre agent ou votre courtier d'assurance. Pennsylvania Lumbermens Mutual Insurance Company est la plus ancienne mutuelle d'assurance du pays dans le créneau du bois avec 127 ans d'expérience. Pour plus d'informations et des conseils sur le contrôle des pertes, visitez le centre de contrôle des pertes de PLM à l'adresse : https://www.plmins.com/loss-control/.

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Principaux risques liés aux distractions lors du chargement et du déchargement – ​​Formation inadéquate – Employés inexpérimentés ou mal contrôlés – Un patchwork de lois étatiques sur la marijuana – La barrière de la langue – Garantir la sécurité des opérations Les chauffeurs de camion, lors du chargement et du déchargement, doivent être informés de ce qui suit : Les opérateurs de chariots élévateurs, lors du chargement et du déchargement, doivent être informés de :