Lectric lance XP Trike avec une nouvelle propulsion arrière à moyeu unique

Jun 20, 2023

Tous les cyclistes ne sont pas en mesure de rejoindre la révolution de l'assistance au pédalage à deux roues, et Lectric, le fabricant de vélos électriques respectueux des portefeuilles de l'Arizona, a répondu aux personnes à la recherche de la stabilité améliorée offerte par une troisième roue avec le lancement du XP Trike.

Le premier tricycle électrique de Lectric est construit autour d'un cadre pliant en aluminium 6061 qui peut se replier pour le transport entre les trajets, l'ensemble faisant pencher la balance à seulement 64 lb (29 kg). Lorsqu'il est prêt à rouler, il offre la hauteur d'enjambement la plus basse de l'entreprise - à 13,8 pouces (35 cm) - pour faciliter le montage/démontage pour un large éventail de cyclistes.

Fait intéressant, le moteur du moyeu n'est pas dans la roue avant comme on pourrait s'y attendre, mais se trouve entre les roues arrière sur un essieu à double différentiel et les entraîne tous les deux - bien que la configuration garantit que chaque roue peut tourner à une vitesse différente pour la sécurité dans les virages. Ce moteur brushless à engrenages de 500 W (1 092 W maximum) produit 65 Nm (48 lb.ft) de couple d'aplatissement jusqu'à une vitesse maximale de 14 mph (22,5 km/h) sur cinq niveaux d'assistance au pédalage (via le capteur de cadence), plus il y a aussi un accélérateur rotatif.

Montée derrière la tige de selle se trouve une batterie Li-ion amovible de 48 V/14 Ah qui offrirait jusqu'à 96,5 km d'autonomie toutes les 4 à 6 heures de charge.

Les trois roues du XP Trike portent des pneus de 20 x 2,6 pouces berçant une bande réfléchissante personnalisée, et la puissance de freinage provient du freinage à disque hydraulique à l'avant et à l'arrière avec des rotors de 180 mm, ainsi qu'un frein de stationnement. Un écran LCD rétroéclairé fournit aux pilotes des mesures en un coup d'œil, il y a un éclairage avant et arrière intégré et il peut transporter jusqu'à 450 lb (200 kg), y compris le pilote. Lectric a également confirmé que l'e-trike est compatible avec la gamme d'accessoires optionnels de l'entreprise et peut être mis à niveau vers des sièges avec dossier pour plus de confort.

L'aspect le plus convaincant du XP Trike est peut-être son prix d'achat. Il passe en précommande à partir du 7 février pour un prix de détail suggéré de 1 499 $ US (qui comprend un ensemble de fret gratuit comprenant de petits et grands paniers et un porte-bagages avant). C'est beaucoup moins cher que les récentes offres à trois roues de Rad Power Bikes et Addmotor. Il devrait commencer à être expédié (entièrement assemblé) à partir d'avril.

Fiche produit : XP Trike