Jaunt Air Mobility remporte un contrat avec le laboratoire de recherche de l'armée de l'air pour une analyse acoustique avancée des avions eVTOL

Jan 13, 2024

DALLAS, 18 févr. 2021 (GLOBE NEWSWIRE) -- Jaunt Air Mobility, une entreprise aérospatiale transformatrice qui conçoit et construit des avions à décollage et atterrissage verticaux (VTOL) pour la mobilité aérienne avancée, a annoncé aujourd'hui que le programme AFWERX de l'US Air Force, via l'Air Force Research Laboratory (AFRL), a attribué à l'entreprise un contrat de transfert de technologie aux petites entreprises (STTR).

Dans le cadre du contrat, Jaunt fera équipe avec la Penn State University et Continuum Dynamics, Inc. (CDI) pour utiliser des techniques d'analyse acoustique avancées afin de caractériser le bruit du concept unique d'avion Jaunt Journey Compound Gyrodyne VTOL de Jaunt. Il s'agit de l'un des trois contrats attribués par l'AFRL à Jaunt sous la direction de Martin Peryea, PDG de Jaunt Air Mobility.

"L'objectif est d'acquérir une compréhension globale des sources de bruit dans nos configurations d'avions et des opportunités uniques de réduction du bruit", déclare Martin Peryea. "Nous appliquerons les connaissances à la conception de l'avion tout électrique Jaunt Journey (eVTOL), ce qui nous permettra de développer l'avion le plus efficace et le plus silencieux pour nos clients sur le marché de la mobilité aérienne urbaine ainsi que des avions militaires de fret, d'évacuation sanitaire et d'appui aérien rapproché.

L'équipe de la Penn State University est dirigée par le professeur Kenneth Brentner, un expert de renommée internationale en aéroacoustique et en bruit de giravion. Le Dr Brentner sera assisté par M. Dan Wachspress de CDI, le développeur en chef de l'analyse complète des giravions CHARM de CDI utilisée dans l'ensemble de l'industrie eVTOL. Le Dr Brentner a déclaré : « Pour cette recherche, nous utiliserons le logiciel CHARM de CDI associé à nos logiciels de simulation de vol PSU-WOPWOP et PSU pour modéliser le véhicule d'essai Jaunt. Ce système de prédiction du bruit a été validé par comparaison avec les tests en vol acoustiques de la NASA de six hélicoptères moyens à légers dans des conditions de vol stables et manœuvrantes.

Les programmes de transfert de technologie aux petites entreprises (STTR) sont des programmes hautement compétitifs qui encouragent les petites entreprises nationales à s'engager dans la recherche/recherche et développement (R/R&D) fédérale avec un potentiel de commercialisation. Grâce à un programme compétitif basé sur des récompenses, STTR permet aux petites entreprises d'explorer leur potentiel technologique et de les inciter à profiter de sa commercialisation. Le partenariat entre les petites entreprises et les instituts de recherche à but non lucratif est au cœur du programme STTR. STTR est de combler le fossé entre la science fondamentale et la commercialisation des innovations qui en résultent.

À propos d'AFWERX AFWERX est un programme de l'US Air Force visant à favoriser une culture de l'innovation au sein du service. Cette initiative vise à contourner la bureaucratie et à engager de nouveaux entrepreneurs dans les programmes de la Force aérienne. Air Force Research Laboratory (AFRL) dirige la découverte, le développement et la livraison de technologies de combat pour nos forces aériennes, spatiales et cyberspatiales. Ils repoussent les limites et créent un nouvel avenir grâce à des efforts de recherche sans précédent.

À propos de Jaunt Air Mobility Jaunt Air Mobility est une entreprise aérospatiale transformatrice. Nous concevons et construisons des avions à décollage et atterrissage verticaux hybrides et électriques pilotés et autonomes pour une mobilité aérienne avancée, adressant plusieurs marchés. Jaunt est le leader mondial des avions à vitesse de rotation réduite (ROSA™), combinant l'efficacité d'un avion à voilure fixe et les performances avancées d'un hélicoptère. www.jauntairmobility.com

Pour plus d'informations, contactezNancy [email protected]

Une photo accompagnant cette annonce est disponible sur https://www.globenewswire.com/NewsRoom/AttachmentNg/5b952c50-dcee-4232-8cab-c5dfcb1b9a44