DT Swiss Hybrid Utility HU 1900 Spline et

Jul 20, 2023

Alors que les vélos électriques utilitaires qui remplacent les voitures gagnent en popularité, ils deviennent également plus lourds et plus puissants, c'est pourquoi DT Swiss a construit un nouvel utilitaire hybride pour faire le gros du travail. Conçues pour résister aux charges plus élevées et aux contraintes supplémentaires, les nouvelles roues DT Swiss HU 1900 Spline combinent la technologie éprouvée de leurs gammes de vélos électriques VTT, eMTB et hybrides pour offrir une durabilité et une fiabilité durables aux cyclistes chargés de vélos électriques.

DT Swiss a développé ses nouvelles roues de vélo électrique Hybrid Utility pour adapter une grande partie de sa récente gamme Hybrid eMTB au prochain niveau de vélos électriques à assistance par pédale lourdement chargés, de randonnée et de trekking. Avec des moteurs plus puissants et des batteries plus lourdes à plus longue portée, les vélos électriques de tourisme modernes peuvent souvent emmener les cyclistes beaucoup plus loin, avec des charges plus lourdes, sur des terrains plus accidentés. Tout cela signifie beaucoup plus de stress sur les roues, alors DT est retourné à la planche à dessin une fois de plus pour s'assurer que les cyclistes électriques bénéficient de la durabilité éprouvée de DT Swiss et d'une longue durée de vie sans problème.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_testing.jpg" alt="DT Swiss Hybrid Utility HU 1900 Spline e-bike wheels, testing" width="1500" height="1000" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_testing.jpg 1500w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_testing-297x198.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_testing-800x533.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_testing-120x80.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_testing-768x512.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_testing-720x480.jpg 720w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px">

La plus grande différence tangible dans les roues Hybrid Utility est en fait leur nouvelle limite de poids plus élevée de 180 kg / 397 lb pour le système combiné vélo + pilote + bagage. Cela représente une augmentation par rapport aux 150 kg pour les roues eMTB hybrides ou aux limites de 110-130 kg pour les roues VTT standard de la série 1900.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_29er-rim-section.jpg" alt="DT Swiss Hybrid Utility HU 1900 Spline e-bike wheels, 29er rim section" width="1800" height="1000" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_29er-rim-section.jpg 1800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_29er-rim-section-297x165.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_29er-rim-section-800x444.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_29er-rim-section-120x67.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_29er-rim-section-768x427.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_29er-rim-section-1536x853.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1800px) 100vw, 1800px">

Pour faire ce saut, les roues HU 1900 Spline sont équipées de jantes en alliage nouvellement larges et renforcées, avec des renforts internes à la section médiane et un profil légèrement plus haut de 22 mm.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_370-hub-Ratchet-LN-internals.jpg" alt="DT Swiss Hybrid Utility HU 1900 Spline e-bike wheels, Ratchet LN hub" width="1800" height="1000" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_370-hub-Ratchet-LN-internals.jpg 1800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_370-hub-Ratchet-LN-internals-297x165.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_370-hub-Ratchet-LN-internals-800x444.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_370-hub-Ratchet-LN-internals-120x67.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_370-hub-Ratchet-LN-internals-768x427.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_370-hub-Ratchet-LN-internals-1536x853.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1800px) 100vw, 1800px">

Sur le plan technique, les roues sont dotées des mêmes moyeux hybrides robustes que leurs homologues eMTB et des mêmes rayons hybrides plus résistants et à traction droite. Les moyeux sont des disques à verrouillage central de la série 370 en ligne avec les roues VTT de niveau 1900, avec des composants internes à cliquet en étoile 18T Ratchet LN.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_hub-shot.jpg" alt="DT Swiss Hybrid Utility HU 1900 Spline e-bike wheels, 370 hub" width="1280" height="1250" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_hub-shot.jpg 1280w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_hub-shot-297x290.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_hub-shot-800x781.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_hub-shot-120x117.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_hub-shot-768x750.jpg 768w" sizes="(max-width: 1280px) 100vw, 1280px">

Les roues complètes sont disponibles pour les roues de 27,5″ avec une largeur intérieure plus grande de 35 mm ou pour les roues de 29″ avec une largeur intérieure de 25 mm. Fait intéressant, DT construit les roues HU avec seulement 28 rayons de et à l'arrière et avec leurs écrous en aluminium Squorx, même avec la limite de poids plus élevée du système. Mais les deux jantes sont également disponibles séparément, percées pour 28 ou 32 rayons pour la construction de roues personnalisées pour une utilisation encore plus intensive.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_wheelset.jpg" alt="DT Swiss Hybrid Utility HU 1900 Spline e-bike wheels, wheelset" width="1600" height="1200" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_wheelset.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_wheelset-297x223.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_wheelset-800x600.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_wheelset-120x90.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_wheelset-768x576.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_wheelset-1536x1152.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Les roues DT Swiss Hybrid Utility HU 1900 Spline se vendent chacune 391 $ / 465 €, quelle que soit la taille 27,5 ou 29″, avec des poids complets à partir de 2324 g. Les roues sont proposées avec un axe traversant Boost ou des axes QR VTT conventionnels.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_U683-275_U623-29-rims.jpg" alt="DT Swiss Hybrid Utility HU 1900 Spline e-bike wheels, rims" width="1600" height="1000" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_U683-275_U623-29-rims.jpg 1600w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_U683-275_U623-29-rims-297x186.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_U683-275_U623-29-rims-800x500.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_U683-275_U623-29-rims-120x75.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_U683-275_U623-29-rims-768x480.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_U683-275_U623-29-rims-1536x960.jpg 1536w" sizes="(max-width: 1600px) 100vw, 1600px">

Les jantes en alliage épinglées prêtes pour le tubeless sont également disponibles séparément pour 59 $ / 39 €. La jante interne 27,5 U683 de 35 mm pèse 730 g chacune. La jante 25 mm interne 29er U623 pèse 685 g.

" data-src="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_city-riding.jpg" alt="DT Swiss Hybrid Utility HU 1900 Spline e-bike wheels, riding" width="1500" height="844" data-srcset="https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_city-riding.jpg 1500w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_city-riding-297x167.jpg 297w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_city-riding-800x450.jpg 800w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_city-riding-120x68.jpg 120w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_city-riding-768x432.jpg 768w, https://bikerumor.com/wp-content/uploads/2022/02/DT-Swiss-Hybrid-Utility-HU-1900-Spline-e-bike-wheels_city-riding-400x225.jpg 400w" sizes="(max-width: 1500px) 100vw, 1500px">

Les jantes et les essieux complets sont disponibles dès aujourd'hui auprès des détaillants DT Swiss du monde entier.

DTSwiss.com