Découvrez cette Harley épique de 1949

Oct 19, 2023

La chaîne YouTube Wheels Through Time dévoile tous les détails de cette moto hot rod historique et la remet sur la route à laquelle elle appartient.

La chaîne YouTube Wheels Through Time publie du contenu sur tout ce qui concerne les croiseurs et les motos américaines classiques. La chaîne montre une variété de contenus allant du classiqueHarley Davidsonrestaurations pour mettre en valeur les rares classiques Indian Motorcycles.

Dans cette vidéo, Matt et John de Wheels Through Time mettent la touche finale à une moto Harley-Davidson FL Panhead Hot Rod de 1949. En démontant la moto pour installer les dernières pièces, Matt et John expliquent ce qui rend la moto si spéciale en tant que moto d'époque ainsi que la valeur sentimentale qu'elle a pour eux deux.

Matt décompose les détails de ce hot rod historique Harley-Davidson FL Panhead de 1949. C'est l'un des premiers exemples du moteur Panhead car Harley-Davidson a commencé à fabriquer le Panhead en 1948 pour remplacer le moteur Knucklehead. Le Panhead a représenté une énorme révolution dans la technologie des moteurs Harley-Davidson.

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Après 12 ans de fabrication des têtes en fonte qui équipaient le moteur Knucklehead, Harley a produit les têtes en aluminium Panhead pour le moteur bicylindre en V de 74 pouces cubes. Les nouvelles têtes ressemblaient à des casseroles, d'où le surnom de "Panhead". Plus important encore, ils respiraient mieux, se refroidissaient mieux et étaient beaucoup plus légers que leurs homologues précédents.

Les autres améliorations majeures par rapport à la génération précédente de Harley sont les fourches hydrauliques "Hydra-Glide" ainsi que les freins améliorés. Harley-Davidson a fait un réel effort avec ces modifications pour rendre ce croiseur beaucoup plus convivial pour la route.

John montre des détails incroyables spécifiques à la Harley de 1949, tels que le "starter de gentleman" situé sur le dessus du réservoir plutôt que sur le carburateur lui-même. C'est pour éviter d'avoir de la saleté du moteur ou de la route sur les doigts lorsque vous êtes en ville. Certaines autres pièces uniques de ce vélo sont les enjoliveurs qui se sont détachés d'une voiture Hudson.

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John installe un nouveau robinet d'arrêt de carburant dans le réservoir d'essence, donnant une présentation détaillée de l'ensemble du processus. Matt et John remarquent à quel point la conception des flammes orange sur le réservoir d'essence noir ressemble à la vieille école. Avec de l'huile fraîche et les chaînes d'entraînement déjà ajustées, les gars ont mis du carburant dans le réservoir d'essence remis à neuf et ce croiseur est prêt pour la route.

Cette moto spécifique était un cadeau du mentor décédé de John, Dale. John exprime les émotions profondes qu'il ressent de pouvoir remettre le vélo en état de marche. Il honore finalement Dale de la meilleure façon possible : en allumant ce vieux hot rod et en rugissant à l'horizon.

Eric King est un passionné de moto dans l'âme mais aime tout ce qui a un moteur et des roues. Qu'il s'agisse de regarder des courses, de rouler sur des vélos de route ou de faire des courses de motos tout-terrain, il adore tout ! Il a de l'expérience dans la rédaction d'articles pour une publication sur les motos et aime écrire sur l'une de ses plus grandes passions. En plus d'une connaissance approfondie des vélos, il aime également travailler, conduire et écrire sur les voitures et les camions.