Aston Martin DB12 est là, remplace DB11 à partir de 2024

Oct 15, 2023

Aston Martin a officiellement dévoilé un nouveau Super Tourer, le DB12. Il remplace le modèle DB11 sortant et a été proposé avec une option V8 au lancement. Nous ne savons pas si un V12 sera proposé ultérieurement comme ce fut le cas avec le DB11. La nouvelle DB11 offre un changement quantique dans le caractère sportif ainsi que des capacités dynamiques et combine des performances de conduite passionnantes avec un raffinement exceptionnel, une technologie de pointe et un luxe ultra.

La nouvelle DB12 est propulsée par un puissant moteur V8 4.0 Twin-Turbo délivrant une puissance de sortie de 680 ch à 6000 tr/min et 800 Nm de couple entre 2750 et 6000 tr/min. Le moteur fabriqué à la main et réglé par les ingénieurs d'Aston Martin accélère de 0 à 100 km/h en 3,5 secondes et la vitesse maximale est fixée à 202 km/h.

La puissance est transmise aux roues arrière par une transmission automatique à 8 rapports et un différentiel arrière électronique (E-Diff) pour la première fois sur un modèle Aston Martin DB. L'E-Diff améliore considérablement les capacités de virage de la voiture dans toutes les conditions et donne au conducteur une réponse maximale pour une conduite plus précise et cohérente.

Le DB12 introduit un système de programme de stabilité électronique (ESP) leader de l'industrie qui offre quatre modes ESP prédéfinis (Wet, On, Track et Off) sélectionnables via le bouton de la console centrale. En plus de l'ESP multimode, le nouveau DB12 dispose également de cinq modes de conduite prédéfinis qui incluent ; Modes GT, Sport, Sport+, Individuel et Humide.

Le design extérieur du nouveau modèle est une expression parfaite de puissance et de puissance. Les nouvelles caractéristiques extérieures incluent une plus grande ouverture de radiateur remodelée et un séparateur remodelé, des phares à LED avec une nouvelle signature et de nouveaux détails DRL, des rétroviseurs extérieurs sans cadre plus petits et la dernière évolution de l'emblème des ailes Aston Martin.

De plus, le DB12 comprend également des amortisseurs adaptatifs intelligents de nouvelle génération, des barres anti-roulis plus rigides, un système de direction assistée électronique (EPAS), des disques avant en fonte standard de 400 mm et des disques arrière de 360 ​​mm rainurés et percés pour améliorer la capacité thermique et un servofrein réajusté pour améliorer encore le retour de la pédale.

Le DB12 peut être commandé avec l'option Carbon Ceramic Brake qui augmente les performances de freinage, réduit la décoloration des freins à des températures élevées allant jusqu'à 800 ℃ et permet d'économiser 27 kg de masse non suspendue par rapport au système de freinage standard.

La DB12 Super Tourer a été équipée de la première application OEM d'Aston Martin des nouveaux pneus Michelin Pilot Sport 5 S avec inserts en mousse antibruit. Les pneus sont de taille 275/35 R21 103Y sur l'essieu avant et 315/30 R21 108Y sur l'essieu arrière combinés à des jantes en alliage forgé de 21 pouces de taille 9,5J à l'avant et 10,5J à l'arrière de série.

Les livraisons commenceront très prochainement, le troisième trimestre 2023 juste à temps pour les trajets d'été. Attendez-vous à un modèle Volante dans les prochains mois.

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